Действительно ли люди задумываются о загрязнении воздуха перед переездом в Делийский регион?

В современном мире столицы развивающихся стран, такие как Дели, привлекают внимание многих. Возможно, вы мечтаете обосноваться в регионе Delhi NCR ради лучших перспектив, большего количества возможностей и светлого будущего для ваших детей. И, конечно, вы хотите максимально безопасную и здоровую среду, пока вокруг растут современные небоскрёбы и сверкающие торговые центры. Но задумываются ли люди действительно о загрязнении воздуха, прежде чем переехать в регион Delhi NCR?

Каждый год семьи из небольших городов собирают багаж и направляются в Дели, Гургаон, Ноида, Восточную Ноиду, Фаридабад и Газиабад. Но вопрос остаётся: осознаём ли мы, сколько лет здоровой жизни мы можем потерять, оказавшись под этим дымным небом? В мечте о более чистом завтра, готовы ли мы обменять своё будущее и продолжительность жизни?

Чтобы ответить на этот вопрос, я собрал данные за пять лет — ежегодные уровни загрязнения воздуха, а также тенденции миграции, строительства и цен на недвижимость в шести регионах NCR. Итак, да, люди всё ещё переезжают в Delhi NCR, цены на недвижимость и уровень жизни растут. Но за блеском этих мечтаний скрывается рост загрязнения воздуха, который ежегодно затрагивает миллионы людей.

Что входит в этот блог и почему это важно?

В этом блоге представлены данные по качеству воздуха, миграции и ценам на недвижимость в регионе Delhi NCR, с акцентом на города Гургаон, Дели, Ноида, Восточная Ноида, Фаридабад и Газиабад за последние пять лет (2020–2024). Основная цель — понять, учитывают ли люди загрязнение воздуха перед переездом в этот регион? И действительно ли качество воздуха влияет на цены на недвижимость? Вот ключевые пункты, которые помогут найти ответы на все эти вопросы.

Какие тенденции в качестве воздуха наблюдаются в Delhi NCR (2020–2025)?

Загрязнение воздуха в Delhi NCR широко известно — этот регион долгое время входит в число самых загрязнённых в мире. Кроме того, в NCR есть районы с особо опасным уровнем загрязнения. Чтобы понять реальную картину, вот годовые средние значения AQI для шести крупнейших городов Delhi NCR:

По данным AQI.in, за последние пять лет не наблюдается заметного улучшения качества воздуха. Уровни, зафиксированные в 2020 году, повторяются в 2024, а в некоторых местах даже выше. Это означает, что загрязнение воздуха остаётся серьёзной проблемой в Delhi NCR. Чтобы понять, учитывают ли люди AQI перед переездом или покупкой жилья, нужно изучить данные о ценах на недвижимость и миграции.

Для других городов NCR исторические данные менее доступны. Согласно отчетам AQI.in и экогрупп, такие города, как Гургаон, Ноида, Восточная Ноида, Фаридабад и Газиабад, испытывают сопоставимое загрязнение, с концентрациями PM2,5, часто превышающими годовые рекомендации ВОЗ (5 мкг/м³).

Как изменились цены на недвижимость в Delhi NCR за последние пять лет (2020–2025)?

Иметь собственный дом в Delhi NCR — мечта многих. Но знаете ли вы, насколько подорожали участки и недвижимость в этих городах? Чтобы понять, как изменились цены, вот данные за последние пять лет, исходя из новости 2025 года. В таблице показан процент роста цен с I квартала 2020 по I квартал 2025:

Источник: Новостная статья

Дополнительные наблюдения по изменению цен на недвижимость в Delhi NCR:

• В отдельных микро-районах также наблюдается значительный рост. Например, в Greater Noida West (Noida Extension) цена выросла на 24 % за последний год и достигла 8 450 Rs/кв.фут к концу 2024, а на Dwarka Expressway цены удвоились с 2019 года и сейчас составляют 11 000 Rs/кв.фут. В районе Sohna Road цены выросли на 59 % с конца 2021 до конца 2024 года и достигли 6 000 Rs/кв.фут.
• Спрос на элитную недвижимость резко увеличился: 59 % новых объектов в 2024 году стоят более Rs 2,5 крор, что указывает на премиальные предпочтения, несмотря на загрязнение.
• Данные указывают, что миграция в Delhi NCR остаётся сильной благодаря экономическим возможностям — более 200 000 человек в год в последних годах.
• Строительная активность также остается высокой — ежегодно вводятся тысячи новых жилых единиц, что указывает на устойчивое развитие.

Все еще ли люди переезжают в Delhi NCR, несмотря на загрязнение и рост цен на жильё?

Да, несмотря на ухудшение качества воздуха и высокие цены, жители сельской и городской местности Индии продолжают переезжать в Delhi NCR. Регион привлекает мигрантов множеством факторов: статус столицы, лучшие возможности для развития, образование для детей и рабочие места. Вот некоторые ключевые данные по миграции:

• 2021: 283 000 человек переехали в Дели — более чем вдвое превышает естественный прирост (101 000).
• 2022: 221 000 человек переехали в Дели.
• Перепись 2011 года зафиксировала 7 224 514 мигрантов, но недавние данные подтверждают сохраняющийся значительный приток: Дели — лидер по межштатным миграциям в Индии.

Увеличилась ли строительная активность в Delhi NCR за последние пять лет?

Количество строительных проектов в Delhi NCR служит показателем осознанности жителей относительно вдыхаемого воздуха. Сильный рост недвижимости в Гургаоне и Восточной Ноиде за последние 5–10 лет подтверждает активное развитие и урбанизацию.

Старт жилых проектов и их запуск

• В 2024 году число новых жилых запусков увеличилось на 44 % по сравнению с 2023 годом: 23 500 единиц в первом полугодии против 22 707 в аналогичном периоде 2023 года.
• Премиум‑сегмент вырос, составляя 64 % новых проектов; 55 % в Гургаоне, 35 % — в Ноида.
• В целом, предложение жилья в Delhi NCR превысило аналогичные показатели в других городах уровня 1 в 2024 году, при ежегодном росте спроса на ~5% с 2020 года.

Ключевые инфраструктурные проекты

• Delhi–Meerut RRTS: первые 17 км заработали в октябре 2023 г., 55‑км коридор открылся в январе 2025 г.
• DND–KMP Expressway: 59‑км магистраль, связывающая Дели, Фаридабад и аэропорт Jewar — участки открывались с февраля 2023 по ноябрь 2024; завершение ожидается в середине 2025 г.
• Ghaziabad–Jewar RRTS: проект и исследования завершены в начале 2024 г.; ожидается одобрение и начало строительства.
• Haryana Orbital Rail Corridor: проект восточного коридора (90 км) одобрен в феврале 2025 г.; маршрут свяжет Газиабад, Ноида, Восточную Ноиду и Фаридабад.

Вывод: учитывают ли люди загрязнение воздуха, прежде чем переехать в Delhi NCR?

Данные рассказывают противоречивую историю. За пять лет тренды в строительстве, миграции и ценах на недвижимость демонстрируют, что экономические возможности, рост и стремление к лучшей жизни стоят выше здоровья. Люди недостаточно осознают качество воздуха. Информированность о качестве воздуха в Delhi NCR остаётся низкой, особенно среди определённых групп населения.

• Опрос 2020 года от Lung Care Foundation показал, что 92 % респондентов не знали разницы между PM2,5 и PM10, а 78,1 % не знали о государственных инициативах.
• Исследование 2024 года от Chintan Environmental Research and Action Group выявило, что только 10 % городских бедняков знали термины AQI и PM2,5, по сравнению с 71 % среди среднего класса.
• Существуют государственные программы, такие как Graded Response Action Plan (GRAP), но осведомлённость остаётся ограниченной, особенно среди уязвимых групп.

Заключение

Все вышеперечисленные пункты показывают, что осведомлённость о качестве воздуха остаётся в тени. Несмотря на то что Delhi NCR – одна из самых загрязнённых регионов мира, люди не проводят серьёзной оценки влияния на здоровье – ни своё, ни близких. Качество воздуха пока не влияет значимо на рынок жилья, строительство или миграцию.

Каждый год публикуются новые отчёты, сезонные изменения становятся темой новостей, а запреты на фейерверки в Дивали вызывают волну обсуждений. И всё же, для жителей и мигрантов Delhi NCR качество воздуха остаётся не в приоритете.

Низкая степень осведомлённости, особенно среди городских бедных, объясняет, почему качество воздуха не является ключевым фактором при переезде. Возможно, с ростом информированности тенденция изменится. Но пока выигрывают экономические возможности, а не здоровье окружающей среды.