24 hrs avg AQI
PM2.5 13.9X
現在のPM2.5濃度 New Delhi は 13.9 times above WHOの24時間空気品質ガイドライン値によって与えられた推奨制限。
場所 | 状態 | AQI-US | AQI-IN | PM2.5 | PM10 | Temp | Humid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
ITI Shahdra | POOR | 176 | 255 | 102 | 305 | 33 | 32 |
Loni | POOR | 172 | 223 | 97 | 235 | 33 | 26 |
Pooth Khurd | HAZARDOUS | 458 | 751 | 437 | 710 | 31 | 31 |
Ihbas | POOR | 154 | 175 | 62 | 212 | 33 | 32 |
ITI Jahangirpuri | SEVERE | 395 | 627 | 345 | 611 | 31 | 31 |
Narela | HAZARDOUS | 482 | 595 | 331 | 586 | 32 | 29 |
Mother Dairy Plant | POOR | 195 | 316 | 140 | 321 | 33 | 35 |
Sonia Vihar Water Treatment Plant Djb | UNHEALTHY | 246 | 358 | 196 | 384 | 32 | 34 |
Alipur | SEVERE | 304 | 396 | 232 | 427 | 32 | 29 |
Punjabi Bagh | HAZARDOUS | 497 | 615 | 276 | 602 | 31 | 31 |
Sri Auribindo Margta | SEVERE | 380 | 473 | 271 | 489 | 33 | 35 |
Shaheed Sukhdev College Of Business Studies | SEVERE | 378 | 638 | 328 | 620 | 31 | 31 |
Delhi Institute Of Tool Engineering | UNHEALTHY | 256 | 366 | 206 | 393 | 31 | 31 |
Jawaharlal Nehru Stadium | POOR | 199 | 322 | 149 | 294 | 33 | 35 |
Satyawati College | UNHEALTHY | 204 | 323 | 150 | 357 | 32 | 34 |
Mandir Marg | SEVERE | 312 | 409 | 262 | 432 | 33 | 35 |
Mundka | UNHEALTHY | 271 | 630 | 221 | 614 | 31 | 31 |
RK Puram | SEVERE | 365 | 458 | 256 | 476 | 33 | 35 |
Pusa | HAZARDOUS | 460 | 568 | 357 | 565 | 33 | 35 |
Anand Vihar | POOR | 182 | 269 | 101 | 319 | 32 | 34 |
PGDAV College | POOR | 198 | 321 | 147 | 294 | 33 | 35 |
New Delhi Us Embassy | UNHEALTHY | 296 | 397 | 246 | 365 | 33 | 35 |
Major Dhyan Chand National Stadium | SEVERE | 334 | 427 | 273 | 452 | 33 | 35 |
Lajpat Nagar | UNHEALTHY | 230 | 346 | 180 | 330 | 35 | 14 |
Prashant Vihar | HAZARDOUS | 410 | 505 | 278 | 514 | 31 | 29 |
Saket Block C | UNHEALTHY | 280 | 380 | 224 | 410 | 34 | 23 |
Embassy of Belgium | UNHEALTHY | 261 | 370 | 211 | 381 | 34 | 23 |
LIC Colony | HAZARDOUS | 444 | 548 | 245 | 548 | 33 | 26 |
Sir Edmund Hillary Marg | UNHEALTHY | 281 | 385 | 231 | 408 | 31 | 29 |
Shastri Nagar | UNHEALTHY | 289 | 383 | 226 | 416 | 34 | 16 |
Uttam Nagar | HAZARDOUS | 483 | 596 | 234 | 587 | 31 | 29 |
Ashok Vihar Phase 1 | UNHEALTHY | 234 | 349 | 184 | 370 | 31 | 29 |
Rohini Sector 7 | SEVERE | 375 | 468 | 257 | 484 | 31 | 29 |
Hari Nagar | HAZARDOUS | 446 | 550 | 239 | 550 | 33 | 26 |
Vasundhara Enclave | POOR | 178 | 257 | 107 | 289 | 33 | 26 |
Golf Links | UNHEALTHY | 241 | 355 | 191 | 341 | 33 | 26 |
Punjabi Bagh Block D | HAZARDOUS | 414 | 510 | 246 | 518 | 33 | 26 |
Anand Lok | UNHEALTHY | 201 | 324 | 151 | 291 | 31 | 29 |
Ashok Vihar Phase 3 | UNHEALTHY | 228 | 345 | 178 | 362 | 34 | 16 |
Green Park | UNHEALTHY | 246 | 358 | 196 | 364 | 31 | 29 |
Defence Colony | UNHEALTHY | 201 | 324 | 151 | 291 | 31 | 29 |
Karol Bagh | SEVERE | 329 | 421 | 268 | 447 | 31 | 29 |
Kalkaji | POOR | 195 | 316 | 141 | 309 | 31 | 29 |
HT House | UNHEALTHY | 297 | 398 | 247 | 395 | 33 | 26 |
Okhla Phase II | POOR | 194 | 315 | 139 | 313 | 33 | 26 |
Katwaria Sarai | UNHEALTHY | 268 | 375 | 218 | 400 | 34 | 23 |
Ramesh Park | UNHEALTHY | 270 | 377 | 220 | 379 | 34 | 17 |
Chanakya Puri | UNHEALTHY | 271 | 378 | 221 | 401 | 31 | 29 |
Rohini Sector 30 | HAZARDOUS | 471 | 581 | 324 | 575 | 31 | 29 |
Anand Parbat | SEVERE | 335 | 428 | 270 | 452 | 31 | 29 |
Kohat Enclave | SEVERE | 321 | 414 | 235 | 441 | 31 | 29 |
Greater Kailash II | POOR | 193 | 312 | 136 | 300 | 31 | 29 |
Mori Gate | UNHEALTHY | 291 | 393 | 241 | 382 | 31 | 29 |
Shalimar Bagh | UNHEALTHY | 248 | 360 | 198 | 381 | 31 | 29 |
Panchsheel Vihar | UNHEALTHY | 211 | 332 | 161 | 317 | 31 | 29 |
Mukherjee Nagar | UNHEALTHY | 216 | 335 | 166 | 350 | 34 | 16 |
Rohini Sector 24 | HAZARDOUS | 428 | 528 | 288 | 532 | 31 | 29 |
Dwarka Sector 10 | HAZARDOUS | 495 | 611 | 230 | 599 | 31 | 29 |
Model Town | UNHEALTHY | 215 | 335 | 165 | 349 | 34 | 16 |
Ghazipur | POOR | 179 | 267 | 110 | 294 | 35 | 14 |
Rohini Sector 15 | HAZARDOUS | 408 | 503 | 274 | 512 | 31 | 29 |
Ashok Vihar Phase 4 | UNHEALTHY | 212 | 332 | 162 | 345 | 31 | 29 |
Janakpuri | HAZARDOUS | 430 | 530 | 227 | 534 | 31 | 29 |
Shahdara | POOR | 185 | 302 | 122 | 284 | 31 | 29 |
Wazirpur | UNHEALTHY | 236 | 351 | 186 | 362 | 31 | 29 |
Malviya Nagar | UNHEALTHY | 281 | 382 | 226 | 411 | 34 | 23 |
Rajinder Nagar | SEVERE | 341 | 434 | 281 | 457 | 34 | 23 |
GTB Nagar | POOR | 169 | 204 | 90 | 254 | 31 | 29 |
Raghubir Nagar | HAZARDOUS | 425 | 524 | 241 | 529 | 33 | 26 |
Civil Lines | UNHEALTHY | 289 | 392 | 239 | 378 | 31 | 29 |
New Friends Colony | POOR | 192 | 312 | 135 | 290 | 35 | 14 |
Sheikh Sarai | UNHEALTHY | 220 | 338 | 170 | 322 | 31 | 29 |
Naraina Industrial Area | HAZARDOUS | 417 | 514 | 265 | 521 | 31 | 29 |
Inderlok | UNHEALTHY | 258 | 368 | 208 | 384 | 31 | 29 |
Jangpura | UNHEALTHY | 206 | 328 | 156 | 294 | 34 | 16 |
Vasant Kunj | UNHEALTHY | 293 | 386 | 230 | 419 | 31 | 29 |
Dwarka Sector 11 | HAZARDOUS | 499 | 616 | 229 | 603 | 31 | 29 |
Greater Kailash | POOR | 190 | 309 | 132 | 293 | 31 | 29 |
Ashok Vihar Phase 2 | UNHEALTHY | 221 | 339 | 171 | 354 | 31 | 29 |
Hastsal | HAZARDOUS | 424 | 523 | 223 | 528 | 31 | 29 |
Delhi Cantt | UNHEALTHY | 271 | 378 | 221 | 401 | 31 | 29 |
Diplomatic Enclave | UNHEALTHY | 260 | 369 | 210 | 377 | 31 | 29 |
Bawana Industrial Area | HAZARDOUS | 489 | 604 | 346 | 593 | 34 | 23 |
Gulmohar Park Block B | UNHEALTHY | 213 | 333 | 163 | 310 | 31 | 29 |
Hauz Khas | UNHEALTHY | 235 | 350 | 185 | 344 | 33 | 26 |
I P Extension | POOR | 180 | 270 | 111 | 295 | 31 | 29 |
Niti Marg | UNHEALTHY | 260 | 369 | 210 | 377 | 31 | 29 |
Bali Nagar | HAZARDOUS | 418 | 515 | 241 | 522 | 33 | 26 |
Sukhdev Vihar | POOR | 190 | 308 | 131 | 289 | 33 | 26 |
Delhi Gymkhana Club | UNHEALTHY | 253 | 364 | 203 | 366 | 33 | 26 |
Paschim Vihar | HAZARDOUS | 418 | 515 | 241 | 522 | 31 | 29 |
Dwarka Sector 6 | HAZARDOUS | 485 | 599 | 199 | 589 | 31 | 29 |
Saket | UNHEALTHY | 244 | 357 | 194 | 360 | 31 | 29 |
Dwarka Sector 23 | HAZARDOUS | 482 | 595 | 248 | 586 | 31 | 29 |
Safdarjung Enclave | UNHEALTHY | 245 | 358 | 195 | 364 | 31 | 29 |
Darya Ganj | UNHEALTHY | 276 | 382 | 226 | 361 | 33 | 26 |
Deepali | SEVERE | 341 | 434 | 234 | 457 | 31 | 29 |
Dwarka Sector 12 | HAZARDOUS | 485 | 599 | 199 | 589 | 31 | 29 |
Dwarka Sector 7 | HAZARDOUS | 477 | 589 | 238 | 581 | 33 | 26 |
Bhalswa Landfill | SEVERE | 365 | 458 | 258 | 476 | 31 | 29 |
Dwarka Sector 5 | HAZARDOUS | 456 | 563 | 211 | 560 | 33 | 26 |
Dwarka Sector 18B | HAZARDOUS | 482 | 595 | 189 | 586 | 33 | 26 |
Dwarka Sector 3 | HAZARDOUS | 468 | 578 | 183 | 572 | 33 | 26 |
Mayur Vihar | POOR | 181 | 277 | 113 | 286 | 31 | 29 |
Vasant Vihar | UNHEALTHY | 276 | 380 | 224 | 407 | 33 | 26 |
Sukhdev Vihar DDA Flats | POOR | 188 | 306 | 128 | 282 | 33 | 26 |
Kashmiri Gate ISBT | UNHEALTHY | 287 | 390 | 237 | 382 | 33 | 26 |
New Sarup Nagar | HAZARDOUS | 429 | 529 | 292 | 533 | 33 | 26 |
Mustafabad | POOR | 185 | 301 | 121 | 278 | 33 | 26 |
Siddhartha Enclave | POOR | 194 | 315 | 139 | 278 | 35 | 14 |
Hazrat Nizamuddin | UNHEALTHY | 207 | 328 | 157 | 294 | 33 | 26 |
Connaught Place | UNHEALTHY | 292 | 394 | 242 | 384 | 31 | 29 |
East Patel Nagar | SEVERE | 352 | 445 | 288 | 466 | 34 | 23 |
Saraswati Marg | HAZARDOUS | 414 | 510 | 276 | 518 | 31 | 29 |
Loni Dehat | POOR | 190 | 308 | 131 | 284 | 33 | 26 |
Surya Nagar | POOR | 169 | 225 | 90 | 275 | 33 | 26 |
Rohini Sector 10 | HAZARDOUS | 418 | 515 | 278 | 522 | 33 | 26 |
Rohini Sector 5 | SEVERE | 374 | 466 | 256 | 483 | 33 | 26 |
RK Puram North Block | UNHEALTHY | 264 | 372 | 214 | 395 | 34 | 23 |
現地時間
Wind speed
33 km/h
UV Index
16
Pressure
800 mb
マスクを着用してください
屋内にいる
ウィンドウズ
清浄機を使用する
家族
AQI
AQI
AQI
AQI
AQI
AQI
AQI
New Delhi
24 hrs avg AQI
の大気汚染に関するいくつかのよくある質問へのクイックアンサー New Delhi.
のリアルタイムの空気品質 New Delhi は 414 (SEVERE) 今AQI。これは最後に更新されました 6 minutes ago .
PM2.5の現在の濃度 New Delhi は 209 (µg/m³). 世界保健機関(WHO)は、24時間平均のPM2.5の閾値濃度として15 µg/m³を推奨しています。現在、濃度は 8.36 推奨制限の倍。
一般的に、 New Delhi 10月下旬に悪化し始めます。冬は大気汚染の面で最も打撃を受けた季節です。
あなたが屋外に行くときは良いN95マスクを着用する必要があります New Delhi AQIが中程度の範囲まで改善するまで。
オフィスに行く人は、自家用車を避け、公共交通機関や相乗りを利用する必要があります。
(i)屋外の大気汚染の主な原因は、エアロゾルと呼ばれる固体の液体粒子と、車両の排出物からのガス、建設活動、工場、無精ひげと化石燃料の燃焼、山火事などです。
(ii)室内空気汚染の主な原因は、調理用燃料(木材、作物廃棄物、木炭、石炭、糞など)からの有害ガス、湿気、カビの煙、洗浄剤からの化学物質などです。
の室内空気汚染 New Delhi 大気汚染物質はドア、窓、換気装置から家や建物の中に侵入するため、屋外の汚染と同じくらい危険です。
の New Delhi 、屋外の空気質指数(aqi)が New Delhi 非常に高いです。適切な換気は、外気の質が改善され、AQI範囲が中程度の場合にのみ強くお勧めします。
あなたの街の大気汚染と戦うためのプラナエアの大気質モニターとソリューションを見つけてください。
2014年の環境パフォーマンス指数の報告によると、過去10年間でインドの大気質は全体で100%低下し、最も大きな打撃を受けた都市はインドの首都ニューデリーです。 Berkeley Earthの調査によると、平均して、AQIが通常よりも比較的良好な状態にある場合でも、その空気を呼吸することは、31本のタバコの煙と同じ量の汚染物質が肺に入るということを意味します。
このような統計では、私たち全員が教育を受け、デリーの汚染レベルの上昇について心配する必要があります。デリーの大気汚染の原因と影響について学び、問題を理解し、個人および公共のレベルで変化をもたらすことを試みることができます。
無精ひげの燃焼、車両の排出、産業汚染、建設、寒さ、地理的位置、停滞した風、人口増加、バダープール火力発電所、バルスワ埋め立て地での火災など、デリーの大気汚染には多くの原因と原因があります。
農業の無精ひげの燃焼は、デリーでの大気汚染とスモッグの増加の主な原因となっています。問題は、水田と小麦の収穫の間に非常に短い時間差があるため、最後の収穫からのわらをできるだけ早く処分する必要があるということです。政府は、農民がわらの手動または機械的管理を行うことを提案しましたが、プロセスが高価で時間がかかるため、農民は無精ひげの燃焼の伝統的な慣行に戻ります。何千ものカロールがインドの中央政府と州政府によって費やされ、その慣行は禁止されましたが、無精ひげの燃焼はまだ制御されていません。この農業燃焼からの煙は、偏西風のためにデリーに運ばれます。 IITカンプールの調査によると、農業燃焼はデリーの粒子状物質に対する3番目に大きな原因です。
これは、28%であるデリーのPM2.5およびPM10粒子への最大の貢献者です。そして全体として、総大気汚染のうち、41パーセントは車両の排出によるものです。車両の排出物には、大量の一酸化炭素が含まれています。長時間露光すると死に至る可能性があり、車両からの排出物が増えると、大気中にCOが蓄積します。
デリーはインドで最も小規模な産業の数が多く、有毒ガスや汚染物質の排出制限を尊重していません。彼らは、3182の産業を抱えるデリーの空気の質の悪さの2番目に大きな原因です。
建設と粉塵による汚染は、デリーでこの大規模な大気汚染を引き起こした主な要因の1つです。 DPCCによると、デリーの汚染の30%は建設と解体によるものです。この汚染はあまり注目されておらず、政府は現在それを変えるための措置を講じています。
Bhalswa Landfillは、1984年から使用されている投棄場です。約52エーカーに広がり、62メートルの高さに達しました。それは何年もの間デリーで大混乱を引き起こしてきました。埋め立て地は以前はその容量を超えて使用されていましたが、それでも廃棄物管理は行われていません。周りに溜まっている廃棄物は分解し始め、廃棄物の量が非常に多いため、地域全体が火災になりやすくなります。廃棄物の性質上、火からの煙は大量の粒子状物質を生成するだけでなく、数少ない中で有毒な量の一酸化炭素、硫化水素も放出します。 2019年にも、埋め立て地とJahangirpuriを炎上させる火災が発生した事件。
デリーの寒さもデリーの汚染の重要な部分を占めています。デリーの気温が下がると、空気中のすべてのスモッグやその他の粒子状物質の嫌悪感の高さが低くなります。嫌悪の高さは、粒子状物質が上昇する可能性がある、地面から空に向かう高度です。夏の間、嫌悪感の高さは地面よりはるかに高く、地面から遠く離れているため、すべての汚染物質が上昇し、私たちにそれほど害はありません。しかし、冬が来ると嫌悪感の高さが下がり、すべてのスモッグが私たちが吸い込む空気の一部になります。
毎日大量の汚染物質がデリーの空気中に拡散しているため、風の停滞が問題を引き起こす可能性があります。これらの大量の汚染物質が風速に合わないと、かすんでいるスモッグを引き起こし、汚染物質が拡散しない場所に蓄積し始めます。
デリーは、ハリヤーナ州、ラジャスタン州、ウッタルプラデーシュ州とヒマラヤ州の間に内陸国であり、このため、汚染物質を運ぶ可能性のある風はほとんど存在しません。沿岸地域から来る風は、ヒマラヤ、つまりデリーに閉じ込められた汚染物質を運びます。たとえば、チェンナイの車両密度はデリーの19倍ですが、沿岸地域とすべての汚染物質が運び去られるため、チェンナイの大気中には適度な量の粒子状物質が含まれています。
人口増加は大気汚染の草の根の原因です。より多くの人々は、より多くの車両、より多くの設備、より多くの工業製品、より多くの農業慣行を意味します。デリーでは、2011年から2019年にかけて人口が大幅に増加しました。人口は2011年の1670万人から2019年には2000万人に増加しました。
デリーはその下で世界最大のバスを管理していることを誇っていますが、このシステムはより大きく、より優れている必要があります。なぜなら、公共交通機関がより良く、より安くなるので、車両の排出量が少なくなるだけだからです。デリーはパリの14倍の大きさですが、パリの地下鉄路線はデリーの2倍の長さです。
1980年代:スタート:デリーでは、パンジャブ州とハリヤーナ州で車両の出現が空気に負担をかけ始め、無精ひげの燃焼が始まった80年代に汚染レベルの上昇が見られ始めました。 。当時、インディラガンディーが暗殺された後も暴動が激しく、作物の焼却を禁止することは反宗教的なルールのように思われたため、すべての州政府がそれを展開することを避け、汚染が増加し始めました。
1996:市の状況は悪化し、最高裁判所はデリー政府に、上昇するデリーの大気汚染をどのように削減するかについての計画を提出するよう命じました。
1998:ディーゼル車の増加により、空気中のPM2.5粒子の量がピークに達しました。
2000:建設、工業生産、車両排出などの活動を引き起こす多くの汚染が大幅に増加しました。 2000年から2010年にかけて、空気中のPM10粒子のレベルは中程度から低レベルになりました。インドの首都でも車両は増加し、年間成長率は10.75%でした。
2004: 大気汚染シナリオを見て、全国大気質指数が導入されました。 NAQIの下で、空気は6つのレベルに分類されました。空気がどのように汚染されているかを区別するために、良い、満足できる、中程度、悪い、非常に悪い、深刻/危険。
2016: 2016年10月、デリーは大規模なスモッグエピソードを経験しました。空気質指数。ディワリの季節が始まると、デリー市のPM2.5レベルは約750μg/m3に達しました。 AQIレベルは許容量の13倍近くに達しました。これにより、デリーとその当局者および政府機関は、大気汚染の壊滅的な影響に目覚めました。街全体がスモッグに覆われました。
2017-デリーの大スモッグ:大スモッグとして知られる事件は、デリーが大気汚染に関して経験しなければならなかった最も壊滅的な段階でした。健康限界が60-100μg/m3であるPM2.5およびPM10レベルは、センサーが計算できる最高レベルである999μg/m3に上昇しました。
2017年11月の同じ年、スリランカとインドのテストマッチの2日目に、空気中の大量のスモッグと汚染物質のために2人のプレーヤーが嘔吐を始めました。
2019年11月:スモッグと大気汚染のために公衆衛生上の緊急事態が宣言され、11月5日まで休日が発表されました。
WHOによると、デリーでは、空気の質が悪いため、デリーの子供たちの半数の肺が損傷しています。 PM2.5は非常に小さな粒子であるため、肺に入りやすく、呼吸器系の健康を損なう可能性があります。子供たちの間でも、癌、てんかん、糖尿病のリスクが高まっています。
PM2.5およびPM10粒子は、肺活量の低下の主な原因です。これは、喉の痛み、咳、喘息、アレルギー、肺がんにつながります。空気中の過剰なCO2は、頭痛、倦怠感、生産性の低下につながります。デリーで肺がんに苦しんでいる非喫煙者の数は、10年で10%から50%に急増しました。これはすべて、人々が呼吸しなければならない大気中の汚染物質の増加によるものです。
スモッグはその名前が示すとおり、煙と霧の混合物です。大気中の過度の汚染はスモッグを引き起こし、デリーは長年にわたってスモッグのかなりの割合を占めてきました。デリーは2017年11月に、街全体を巻き込んだ大きなスモッグを観察しました。
大気汚染の増加に伴い、環境は常に悪化しています。環境におけるデリー汚染の主な影響は、大気中のオゾン層の破壊であり、これにより、太陽からの紫外線が直接地球に侵入する可能性があります。産業からの排出も地球温暖化の大きな原因であり、氷河が非常に速いペースで溶ける原因となっています。
無精ひげの燃焼を止め、廃棄物をより良い方法で処分するために、中央政府とパンジャブ州およびハリヤーナー州政府によって数千億ルピーが費やされました。デリー政府はまた、大気汚染と戦い、それを抑制するためにグリーンファンドを獲得しています。
1988:環境汚染(予防および管理)局(EPCA)の助言に従い、裁判所は、市内のバスをディーゼルからCNGに変更する判決を下しました。
2010:BS-IVベースの車両は必須であると言われていました。
2014:大気質指数は連合環境省によって発表されました。
2016:ArvindKejriwalの約束
2017:「奇数偶数」ルールが課されました。駐車料金が課されて増額されましたが、適切なシステムがなかったため、このスキームは失敗しました。クラッカーは禁止されました。
2018:市内で9つの人口ホットスポットが選択され、AnandViharが汚染のホットスポットとして選択されました。
2020:10人のメンバーからなる大気汚染チームが作られました。彼らの仕事は、Green Delhi Mobile Applicationからの苦情を調査し、それらの解決に向けて取り組むことでした。
· · ·インドの首都の住民は、毎年の冬の汚染の矢面に立たされなければなりません。空気の質は、都市がガス室に匹敵するレベルまで低下します!デリーは10月下旬に高レベルの大気汚染を目撃し始め、汚染は年末まで悪化します。市内の多くの地域で、世界保健機関が推奨する規定レベルの150倍もの汚染レベルが発生しています。
これらのイベントの結果として、空間的および気象学的な条件が同じであれば、夏は冬に比べて汚染レベルが低くなります。冬の午後にも同様の効果が見られます。熱レベルの上昇は汚染をわずかに下げます。早朝と夜は最悪です。反転の影響は目に見えて明らかです。そのため、これらの時間帯に空気の質が急落します。
大気の逆転は冬に起こります。通常の状態は逆転し、下層大気の近くの空気はより冷たく、より高密度になります。したがって、上層の比較的暖かい空気は、大気の蓋として機能します。この蓋は、汚染物質を低温層内に閉じ込め、大気拡散を回避します。したがって、垂直方向の混合は下層自体で発生します。一定の排出率と汚染物質の濃度では、温度が低いほど汚染が多くなります。
これらのイベントの結果として、空間的および気象学的な条件が同じであれば、夏は冬に比べて汚染レベルが低くなります。冬の午後にも同様の効果が見られます。熱レベルの上昇は汚染をわずかに下げます。早朝と夜は最悪です。反転の影響は目に見えて明らかです。そのため、これらの時間帯に空気の質が急落します。
しかし、最悪の事件の1つは、2017年12月にインドとスリランカで行われた国際クリケットテストの試合中に発生しました。多くのスリランカの選手が病気になったため、試合は中止されました。何人かのプレーヤーは呼吸の問題を経験し、嘔吐しました。インド医師会は、不幸な事件について懸念を表明し、ICCに汚染に関する方針を採用するよう主張しました。