Lebone पार्टिकुलेट मैटर (PM2.5) स्तर
Rustenburg, North West, South Africa
8µg/m³
अंतिम अपडेट: 15 Nov 2025, 04:05am (स्थानीय समय)
MapLebone
वर्तमान PM2.5 स्तर क्या है?
Lebone
Lebone में वर्तमान PM2.5 स्तर 8 µg/m³ है, जो इसे क्षेत्र में सभी के लिए स्वस्थ और सुरक्षित बनाता है।
Lebone में वर्तमान PM2.5 स्तर 1.8x नीचे है जो कि अनुशंसित WHO दिशा-निर्देश 15 µg/m³ से है।
South Africa में ट्रेंडिंग
-(1).png)
Beyond the Smog : What’s Fueling India’s Air Crisis
.png)
Buying an Air Purifier? Here’s what you need to consider
.png)
Flawed Cloud Seeding Attempt in Delhi - What is the concept and why did it not work out
.png)
Delhi’s Silent Killer: 15% of Deaths in 2023 Linked to Air Pollution
.png)
Delhi’s Geography: The Invisible Trap Behind Its Worsening Air Pollution
AQI ग्राफ
ऐतिहासिक वायु गुणवत्ता डेटा
Lebone
2024 वार्षिक डेटा डाउनलोड करें
विश्व वायु गुणवत्ता रिपोर्ट
South Africa 2019 PM2.5 मृत्युदर
PM2.5 वार्षिक औसत स्तर
29µg/m³
हर व्यक्ति का वार्षिक औसत एक्सपोजर 5.8 बार WHO की गाइडलाइन के मुकाबले।
45
प्रति 100,000 लोगों में मौतें
2019 में महीन कणों के प्रदूषण के कारण हुई (24,780 कुल देश में)।
बीमारियों के अनुसार मृत्यु प्रतिशत
स्ट्रोक
क्रोनिक ऑब्सट्रक्टिव पल्मोनरी डिजीज
टाइप 2 मधुमेह
इस्केमिक हार्ट डिजीज
ट्रैकेल, ब्रॉन्कस, और फेफड़ों का कैंसर
निचली श्वसन संक्रमण
नवजात विकारPM2.5 कण, जिनका व्यास 2.5 माइक्रोमीटर या उससे कम है, मानव बाल से लगभग 30 गुना छोटे होते हैं, जो वायु गुणवत्ता के लिए एक महत्वपूर्ण लेकिन अक्सर अदृश्य खतरा बनाते हैं।
Particulate Matter (PM2.5) के स्रोतों का पता लगाना: यह कहाँ से आता है?
हवा से उड़ाया गया धूल
निर्माण या अन्य गतिविधियों जैसी दैनिक गतिविधियाँ
घर से संबंधित उत्सर्जन
घर में गतिविधियाँ, जैसे खाना बनाना और हीटिंग
कारखानों और उद्योगों का उत्सर्जन
कारखानों और उद्योगों में नियमित संचालन
पॉवर प्लांट्स उत्पादन
पॉवर प्लांट्स में नियमित ऊर्जा उत्पादन से उत्सर्जन
भूमि भरने की आग
भूमि भरने में आग, जो अक्सर कचरे के खराब प्रबंधन के कारण होती है
परिवहन उत्सर्जन
डीजल चलित दैनिक वाहन उत्सर्जन करते हैं
मानव जनित उत्सर्जन
कचरे या कृषि अवशेषों को खुला जलाने जैसी सामान्य प्रथाएँशॉर्ट-टर्म PM2.5 एक्सपोजर प्रभाव
आँखों में जलन
आँखों में लालपन, खुजली और असुविधा।
सिरदर्द
बार-बार या तीव्र सिरदर्द।
थकान
असामान्य रूप से थका हुआ या कमजोर महसूस करना।
बढ़ा हुआ अस्थमा
अस्थमा के दौरे और लक्षणों में वृद्धि।
सांस लेने में समस्याएँ
खाँसी, घरघराहट और साँस फूलना।स्वास्थ्य सलाह वर्तमान PM2.5 स्तर पर
Lebone
0Cigarettes per day
आसान सांस लें और सक्रिय रहें! वायु गुणवत्ता बाहरी गतिविधियों का आनंद लेने के लिए उत्तम है.
स्रोत:
Berkeley Earth
वर्तमान PM2.5 के अनुसार, एयर प्यूरीफायर बंद करें.
एयर प्यूरीफायर लें
द्वारा सिफारिशें
PM2.5 मॉनिटर
अपने चारों ओर PM2.5 स्तर की निगरानी के लिए एक उन्नत मॉनिटर का उपयोग करें।
PM2.5 सेंसर
अपने चारों ओर PM2.5 का माप लें ताकि सुरक्षित और जागरूक रह सकें।
कार फ़िल्टर
कणों को आपके वाहन में प्रवेश करने से पहले पकड़ें, जिससे एक सुरक्षित और स्वस्थ यात्रा सुनिश्चित हो सके।
N95 मास्क
N95 मास्क पहनकर हानिकारक वायुजनित कणों से खुद को सुरक्षित रखें।
पार्टिकुलेट मैटर (PM2.5) के बारे में आपको क्यों चिंता करनी चाहिए?
PM2.5 सेंसर के बारे में अधिक जानें
वायु गुणवत्ता से जुड़े सामान्य प्रश्न
पर Lebone
वायु गुणवत्ता के बारे में अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
Lebone में वर्तमान PM2.5 स्तर क्या है?
Lebone में वर्तमान वास्तविक समय PM2.5 स्तर 8 µg/m³ (Good) है। यह अंतिम बार 15 Nov 2025, 04:05am (स्थानीय समय) को अपडेट किया गया था।
Lebone में पिछले 24 घंटों में सबसे अच्छा PM2.5 स्तर कब था?
सबसे अच्छा PM2.5 स्तर 10:05 AM, Nov 14, 2025 (स्थानीय समय) पर 8 µg/m³ (अच्छा) था पिछले 24 घंटों में.
Lebone में पिछले 24 घंटों में सबसे खराब PM2.5 स्तर कब था?
सबसे खराब PM2.5 स्तर 7:05 AM, Nov 14, 2025 (स्थानीय समय) पर 15 µg/m³ (अच्छा) था पिछले 24 घंटों में.
Lebone में पिछले 24 घंटों के दौरान PM2.5 स्तरों का वर्तमान रुझान क्या है?
Lebone में PM2.5 स्तर पिछले 24 घंटों में उतार-चढ़ाव कर रहे हैं। स्तर 7:05 AM, Nov 14, 2025 (स्थानीय समय) पर उच्चतम 15 µg/m³ पर बढ़ गए, और 10:05 AM, Nov 14, 2025 (स्थानीय समय) पर न्यूनतम 8 µg/m³ पर गिर गए।
Lebone में वर्तमान PM2.5 स्तर के अनुसार क्या कार्रवाई की सिफारिश की गई है?
वायु गुणवत्ता संतोषजनक है, और वायु प्रदूषण का जोखिम बहुत कम है। कोई विशेष सावधानी की आवश्यकता नहीं है; स्वतंत्र रूप से बाहरी गतिविधियों का आनंद लें.
