24 hrs avg AQI
PM2.5 1.9X
A concentração atual de PM2.5 em Mumbai é 1.9 times above o valor limite recomendado pelas diretrizes de qualidade do ar de 24 horas da OMS.
LOCATIONS | Status | AQI-US | AQI-IN | PM2.5 | PM10 | Temp | Humid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Vile Speaks West | GOOD | 45 | 49 | 0 | 49 | 30 | 52 |
Worli | MODERATE | 91 | 52 | 31 | 50 | 30 | 52 |
Sion | MODERATE | 91 | 121 | 31 | 131 | 30 | 52 |
Powai | POOR | 147 | 90 | 54 | 73 | 30 | 52 |
Colaba | MODERATE | 82 | 50 | 27 | 50 | 30 | 52 |
Borivali East | MODERATE | 99 | 59 | 35 | 121 | 30 | 52 |
Kurla | MODERATE | 83 | 113 | 13 | 119 | 30 | 52 |
Mumbai Us Consulate | MODERATE | 80 | 43 | 26 | 0 | 30 | 52 |
Chhatrapati Shivaji Intl. Airport | MODERATE | 82 | 83 | 27 | 83 | 30 | 52 |
Nerul | POOR | 129 | 107 | 47 | 111 | 30 | 52 |
Malad | MODERATE | 78 | 49 | 25 | 49 | 30 | 52 |
Juhu | MODERATE | 55 | 64 | 13 | 64 | 30 | 52 |
Vile Parle West | MODERATE | 52 | 57 | 7 | 57 | 30 | 52 |
Bandra East | MODERATE | 72 | 67 | 22 | 67 | 30 | 52 |
Mazgaon | GOOD | 50 | 36 | 12 | 36 | 30 | 52 |
Khindipada Bhandup West | POOR | 122 | 83 | 44 | 83 | 30 | 52 |
Navy Nagar Colaba | GOOD | 32 | 35 | 4 | 5 | 30 | 52 |
Bandra Kurla Complex | POOR | 169 | 201 | 90 | 179 | 30 | 52 |
Borivali East MPCB | MODERATE | 63 | 54 | 18 | 54 | 30 | 52 |
Siddharth Nagar Worli | POOR | 110 | 65 | 39 | 61 | 30 | 52 |
Hora Local
Wind speed
33 km/h
UV Index
16
Pressure
800 mb
Usar máscara
Fique dentro de casa
Windows
Usar Purificador
Família
AQI
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Mumbai
24 hrs avg AQI
Respostas rápidas para algumas perguntas frequentes sobre a poluição do ar de Mumbai.
A qualidade do ar em tempo real Mumbai é 74 (MODERATE) AQI agora. Esta foi a última atualização 40 seconds ago .
A concentração atual de PM2.5 pol Mumbai é 28 (µg/m³). A Organização Mundial da Saúde (OMS) recomenda 15 µg/m³ como a concentração limite de PM2.5 para média de 24 horas. Atualmente, a concentração é 1.12 vezes o limite recomendado.
Geralmente, a qualidade do ar em Mumbai começa a se deteriorar no final de outubro. Os invernos são a estação mais afetada em termos de poluição do ar.
Você deve usar uma boa máscara N95 quando for ao ar livre Mumbai até que o AQI esteja melhorando até um intervalo moderado.
As pessoas que vão ao escritório devem evitar veículos pessoais e usar transportes públicos ou caronas.
(i) As principais causas da poluição do ar externo são partículas sólidas e líquidas chamadas aerossóis e gases de emissões de veículos, atividades de construção, fábricas, queima de restolhos e combustíveis fósseis e incêndios florestais, etc.
(ii) As principais causas da poluição do ar interno são gases nocivos de combustíveis de cozinha (como madeira, resíduos de colheita, carvão, carvão e esterco), umidade, fumaça de mofo, produtos químicos de materiais de limpeza, etc. .
Poluição do ar interior em Mumbai é tão perigoso quanto a poluição externa, porque os poluentes do ar entram nas casas ou prédios através de portas, janelas e ventilação.
Em Mumbai , você deve usar um purificador de ar ou máquina de ar fresco em casa ou escritório interno e fechar todas as portas, janelas e ventilações quando o índice de qualidade do ar externo (aqi) entrar Mumbai é muito alto. A ventilação adequada é altamente recomendada apenas quando a qualidade do ar externo está melhorando e o intervalo AQI moderado.
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Também conhecida como Bombaim e centro financeiro, é a maior cidade da Índia. Ele está situado na costa oeste da Índia e é conhecido como o coração da indústria indiana de Bollywood. Em Mumbai, o problema da poluição do ar é relativamente novo e só aumentou na última década. Poluentes industriais, veiculares e de construção poluem o ar de Mumbai, que tem uma população de cerca de 12 milhões de pessoas. Embora não seja tão ruim quanto o ar de Delhi, ocasionalmente pode atingir esses níveis perigosos.
As partículas (PM2.5 e PM10), bem como o dióxido de nitrogênio (NO2), foram identificados como poluentes significativos para uma variedade de efeitos à saúde, incluindo congestão, falta de ar, tosse e congestão nasal, bem como incluindo alergias sazonais, pneumonia e bronquite crônica. os níveis de poluição são mais baixos no verão do que no inverno, assumindo que as condições geográficas e climáticas permanecem as mesmas. Durante as tardes de inverno, você pode ver um fenômeno semelhante. O aumento da temperatura resultou em uma pequena redução nos poluentes. Os piores momentos são de manhã cedo e tarde da noite. O impacto da inversão pode ser visto, e é por isso que a qualidade do ar sofre durante essas horas.
Mumbai tem a maior favela do mundo. Uma pesquisa descobriu que o combustível usado para uso doméstico nas favelas de Mumbai contribuiu com cerca de 27% para seus níveis de poluição. As emissões industriais e de usinas de energia representam cerca de 36% da poluição total, acompanhadas de biocombustíveis.
Emissões do trânsito: O transporte rodoviário é responsável por 80% das emissões de carbono de Mumbai. Os veículos devem ser inspecionados a cada 6 a 8 meses por mais instalações de controle de poluição (PUC). Supostamente, por meio da nova estratégia abrangente de energia sustentável do estado, um programa de dinheiro para carros antigos garantirá a transição para combustíveis renováveis e o aumento do uso de transporte não motorizado e veículos elétricos.
Poeira de estradas pavimentadas e não pavimentadas: Quase 71% das partículas no ar de Mumbai são devido ao crescimento populacional. Um Plano de Monitoramento da Qualidade do Ar específico para o canteiro de obras é essencial para compartilhar dados sobre a má qualidade do ar.
Aterros sanitários e queima de resíduos: A cada dia, 7.000-7.500 toneladas métricas de lixo sólido são criadas por Mumbai. Os fumos tóxicos podem ser potencialmente perigosos para a área ao redor dos aterros por até 5-10 quilômetros. Além disso, a fumaça da queima de resíduos pode viajar até um raio de 15 quilômetros, tornando o ar tóxico para respirar. 78% das pessoas que vivem perto da área do aterro podem estar gravemente contaminadas por odores desagradáveis associados ao local do lixo.
Construção de metrô e viaduto: A construção contínua de linhas de trem do metrô está produzindo poluição significativa de poeira entre as diferentes operações de construção que ocorrem em Mumbai atualmente, de acordo com os resultados fornecidos à Corporação Municipal de Brihanmumbai pelo World Resources Institute (BMC). A poeira suspensa é causada pela construção de projetos de metrô de Mumbai, que responde por cerca de 3%. As obras de construção são responsáveis por quase 8% das emissões totais de partículas.
1. Emissões veiculares e de trânsito: À medida que a população aumenta, aumenta também o número de veículos nas estradas. Isso criará engarrafamentos e congestionamentos, resultando em uma maior quantidade de poluentes no ar. Eles emitem poluentes tóxicos como material particulado, hidrocarbonetos, óxido de nitrogênio, monóxido de carbono, dióxido de enxofre, etc. Estes têm o potencial de induzir doenças cardíacas, exacerbar a asma, prejudicar o sistema nervoso central e dificultar a respiração. A infecção pulmonar e o câncer podem ser exacerbados devido a exposições mais longas.
2. Poeira da estrada: Os principais poluentes da poeira da estrada são partículas, principalmente PM2.5 e PM10. A poeira da estrada contribui para cerca de 31% das concentrações de partículas de Mumbai. Os efeitos a curto prazo incluem irritação nos olhos, nariz, garganta, infecções do trato respiratório, falta de ar, espirros, tosse, etc. As doenças cardiorrespiratórias podem piorar com a exposição a longo prazo.
3. Aterros sanitários e queima de resíduos: Os aterros sanitários são um grande problema em Mumbai, especialmente porque o lixo é queimado em grande escala, poluindo o ar. Além da fumaça da queima de resíduos, os aterros produzem vários gases tóxicos como metano, amônia, dióxido de carbono, etc. Esses gases venenosos contribuem para a já ruim qualidade do ar da cidade. Cidadãos que moravam perto do aterro relataram mais doenças, como gripe, desconforto ocular e fraqueza corporal do que aqueles que moravam mais longe. A inalação contínua desses poluentes pode causar náuseas, vômitos e perda de coordenação e concentrações mais altas podem até levar à morte.
4. Atividades de construção: Tosse, chiado no peito, falta de ar, câncer de pulmão, derrames, doenças cardiorrespiratórias e exacerbação da asma podem ser sintomas de poluição de um canteiro de obras. Como efeito colateral de curto prazo de morar perto de um canteiro de obras, os moradores podem sentir tosse ou falta de ar.
Para várias fases da qualidade do ar, o SAFAR (System of Air Quality and Weather Forecasting And Research) emitiu uma diretriz padrão de saúde:
1. Pacientes com asma devem manter os medicamentos disponíveis o tempo todo. Ao sair, devem usar máscaras e respiradores N-95.
2. A limpeza úmida é recomendada para tirar o pó.
3. Todos os cidadãos de Mumbai foram avisados para evitar sair de casa nas primeiras horas da manhã e após o pôr do sol.
4. Populações sensíveis devem evitar qualquer atividade física externa e ficar dentro de casa o máximo possível.
5. Mantenha as portas e janelas fechadas o máximo possível.
Para resolver este problema cada vez maior, a implementação rigorosa das Regras de Gestão de Resíduos de Construção e Demolição, 2016, que exigem um sistema de eliminação de resíduos seguro e eficaz, pode ser o primeiro passo.