New Delhi Индекс качества воздуха (АКИ) | India

В отчете Индекса экологической эффективности за 2014 год говорится, что за последние 10 лет качество воздуха в Индии снизилось на 100 процентов, и больше всего пострадал столица Нью-Дели в Индии. Исследование Berkeley Earth показало, что в среднем, когда AQI находится в относительно лучшем состоянии, чем обычно, вдыхание этого воздуха по-прежнему означает, что загрязняющие вещества в количестве, равном количеству выкуренного 31 сигареты, попадают в ваши легкие.

С такой статистикой все мы должны быть осведомлены и обеспокоены растущим уровнем загрязнения Дели. Узнайте о причинах и последствиях загрязнения воздуха в Дели, чтобы мы могли понять проблему и попытаться внести изменения на личном и общественном уровне.

Каковы основные источники и причины загрязнения Дели?

Существует множество причин и источников загрязнения воздуха в Дели, например сжигание стерни, выбросы транспортных средств, промышленное загрязнение, строительство, холодная погода, географическое положение, застойные ветры, рост населения, теплоэлектростанция Бадарпур, пожар на свалке Бхалсва ит.д.< /p>

1. Сжигание стерни в сельском хозяйстве

Сжигание стерни в сельском хозяйстве было основной причиной роста загрязнения воздуха и смога в Дели. Проблема заключается в том, что между уборкой риса и пшеницы очень короткий промежуток времени, и солому последнего урожая необходимо утилизировать как можно скорее. Правительство предложило фермерам использовать ручную или механическую обработку соломы, но поскольку этот процесс является дорогостоящим и занимает больше времени, фермеры возвращаются к своей традиционной практике сжигания стерни. Центральное правительство и правительство штата Индии потратили тысячи крор, на эту практику был наложен запрет, но сжигание стерни еще не взято под контроль. Дым от этого сельскохозяйственного пожара переносится в Дели из-за западных ветров. Согласно исследованию IIT Kanpur, сжигание сельскохозяйственных отходов является третьим по величине источником твердых частиц в Дели.

2. Автомобильные выбросы

Это основной источник выбросов частиц PM2.5 и PM10 в Дели, который составляет 28 %. А в целом из общего загрязнения воздуха 41 процент приходится на выбросы автотранспорта. Выбросы автомобилей содержат большое количество угарного газа. Его длительное воздействие может привести к смерти, а все больше и больше автомобильных выбросов приводит к накоплению CO в нашей атмосфере.

3. Промышленное загрязнение

В Дели расположено самое большое количество малых предприятий в Индии, где не соблюдаются ограничения на выбросы токсичных паров и загрязняющих веществ. Они являются вторым по величине источником плохого качества воздуха в Дели с 3182 предприятиями.

4. Пыль при строительном загрязнении

Строительство и загрязнение пылью были одними из основных факторов, приведших к такому сильному загрязнению воздуха в Дели. По данным DPCC, 30 процентов загрязнения в Дели произошло из-за строительства и сноса. На это загрязнение не обращают особого внимания, и правительство прямо сейчас предпринимает шаги, чтобы изменить это.

5. Пожар на свалке Бхалсва

Свалка Бхалсва– это свалка, которая используется с 1984года. Она занимает площадь около 52акров и достигает высоты 62метра. Это уже много лет создает хаос в Дели. Полигон и раньше использовался сверх своих возможностей, но управление отходами до сих пор не проводилось. Отходы, которые остаются лежать вокруг, начинают разлагаться, и из-за того, что объем отходов настолько велик, что вся территория становится подверженной пожару. Из-за характера отходов дым от пожара не только производит большое количество твердых частиц, но также выделяет токсичные количества угарного газа, сероводорода и некоторых других. В 2019 году также произошел инцидент, когда начался пожар, в результате которого свалка и Джахангирпури загорелись.

6. Холодная погода

Холодная погода в Дели также стала значительной причиной загрязнения Дели. Когда температура в Дели падает, снижается уровень отвращения ко всему смогу и другим твердым частицам в воздухе. Высота отталкивания – это высота от земли к небу, на которую могут подняться твердые частицы. Летом высота отторжения находится намного выше и далеко от земли, поэтому все загрязняющие вещества поднимаются вверх и не причиняют нам большого вреда. Но когда наступают зимы, высота отвращения падает, что приводит к тому, что весь смог становится частью вдыхаемого нами воздуха.

7. Застойные ветры

Из-за того, что ежедневно в воздухе Дели рассеивается огромное количество загрязняющих веществ, застойные ветры могут вызвать проблемы. Когда эти огромные количества загрязняющих веществ не получают хорошей скорости ветра, они начинают скапливаться в месте, которое создает туманный смог и не позволяет загрязняющим веществам распространяться.

8. Географическое положение

Дели не имеет выхода к морю между штатами Харьяна, Раджастхан и Уттар-Прадеш, а также Гималаями, поэтому ветры, переносящие загрязняющие вещества, практически отсутствуют. Ветры, дующие из прибрежных районов, несут с собой загрязняющие вещества, которые попадают в ловушку Гималаев, то есть в Дели. Например, плотность транспортных средств в Ченнаи в 19 раз больше, чем в Дели, но все равно в воздухе Ченнаи содержится умеренное количество твердых частиц, потому что это прибрежный регион, и все его загрязняющие вещества уносятся с собой.

9. Рост населения

Рост населения– основная причина загрязнения воздуха. Больше людей означает больше транспортных средств, больше удобств, больше промышленной продукции, больше методов ведения сельского хозяйства. С 2011 по 2019 год население Дели резко увеличилось. Население увеличилось с 16,7 млн в 2011 году до 20 млн в 2019 году.

10. Недостаточно общественного транспорта

Несмотря на то, что Дели может похвастаться самым большим парком автобусов в мире, эта система должна быть больше и лучше. Потому что чем общественный транспорт будет качественнее и дешевле, тем меньше будет автомобильных выбросов. Несмотря на то, что Дели в 14 раз больше Парижа, линия парижского метро в два раза длиннее, чем в Дели.

11. Отсутствие активного мониторинга

Ранее также не проводился активный мониторинг, что привело к внезапному осознанию спустя годы того, что уровни загрязняющих веществ в воздухе резко возросли. Активный мониторинг мог бы помочь узнать о росте загрязнения воздуха, чтобы можно было сдержать его в первые дни.

12. Бадарпурская теплоэлектростанция

Тепловая электростанция Бадарпур в прошлом была одним из основных источников загрязнения воздуха в Дели. Но в 2015 году было замечено, что хотя его доля в электроснабжении Дели составляла примерно 8 процентов, но его доля в общем количестве твердых частиц в Дели составляла 80-90%. уменьшить количество загрязняющих веществ в воздухе.

История загрязнения Дели: как это было на протяжении многих лет?

1980-е: начало: в Дели начался рост уровня загрязнения в 80-х, когда появление транспортных средств стало сказываться на воздухе, а в штатах Пенджаб и Харьяна началось сжигание стерни. . В то время беспорядки также были на пике после того, как Индира Ганди была убита, и запрет на сжигание урожая казался антирелигиозным правилом, поэтому правительства всех штатов избегали его распространения, и поэтому загрязнение начало расти.

1996г. Ситуация в городе ухудшилась, и Верховный суд приказал правительству Дели представить план сокращения растущего загрязнения воздуха в Дели.

1998г. Увеличение числа автомобилей с дизельным двигателем достигло пика количества частиц PM2.5 в воздухе.

2000г. Произошло огромное увеличение количества видов деятельности, вызывающих загрязнение, таких как строительство, промышленное производство и автомобильные выбросы. С 2000 по 2010 год уровень содержания частиц PM10 в воздухе изменился с умеренного до низкого уровня. Количество транспортных средств также увеличилось в столице Индии с годовым темпом роста 10,75%.

2004: Национальный индекс качества воздуха был введен с учетом сценария загрязнения воздуха. В соответствии с NAQI воздух подразделялся на шесть уровней. хорошее, удовлетворительное, среднее, плохое, очень плохое и серьезное/опасное, чтобы определить, насколько загрязнен воздух.

2016 г. В октябре 2016 г. в Дели случился сильный смог, один из первых в истории. Индекс качества воздуха. Когда начался сезон Дивали, уровень PM2.5 в городе Дели достиг примерно 750 мкг/м3, ко всеобщему ужасу. Уровни AQI почти в 13 раз превысили допустимую величину. Это пробудило Дели, его чиновников и правительственные органы к разрушительным последствиям загрязнения воздуха. Весь город накрыл смог.

2017 – Великий смог Дели:

Инцидент, известный как сильный смог, был самым разрушительным этапом, который Дели должен был пережить с точки зрения загрязнения воздуха. Уровни PM2.5 и PM10, чьи допустимые пределы составляют 60–100 мкг/м3, выросли до 999 мкг/м3, что стало максимальным уровнем, который смогли рассчитать датчики.

В том же году, в ноябре 2017 года, на второй день тестового матча между Шри-Ланкой и Индией у двух игроков началась рвота из-за огромного количества смога и загрязняющих веществ в воздухе.

Ноябрь 2019 года: объявлено чрезвычайное положение в области общественного здравоохранения из-за смога и загрязнения воздуха, а до 5 ноября объявлены выходные.

Каковы последствия загрязнения воздуха в Дели?

1. Проблемы со здоровьем

По данным ВОЗ, в Дели плохое качество воздуха повредило легкие половине детей в Дели. Поскольку PM2.5 является такой маленькой частицей, она может легко попасть в легкие и нарушить здоровье органов дыхания. Среди детей также наблюдается повышенный риск развития рака, эпилепсии и диабета.

Частицы PM2.5 и PM10 являются основными причинами снижения объема легких. Это, в свою очередь, приводит к боли в горле, кашлю, астме, аллергии и раку легких. Чрезмерное содержание CO2 в воздухе приводит к головной боли, утомляемости и снижению работоспособности. Число некурящих в Дели, страдающих раком легких, за десятилетие выросло с 10 до 50 процентов из-за увеличения количества загрязняющих веществ в воздухе, которым люди вынуждены дышать.

2. Смог в воздухе

Смог — это именно то, что можно предположить из названия, это смесь дыма и тумана. Чрезмерное загрязнение воздуха вызывает смог, и на протяжении многих лет в Дели было немало смога. В ноябре 2017 года в Дели наблюдался сильный смог, который окутал весь город.

3. Изменение среды

Окружающая среда постоянно ухудшается из-за увеличения загрязнения воздуха. Основным эффектом загрязнения окружающей среды Дели является истощение озонового слоя в атмосфере, из-за которого УФ-лучи от Солнца могут напрямую попадать на землю. Выбросы промышленных предприятий также являются серьезной причиной глобального потепления, из-за которого ледники тают очень быстро.

4. Эконом

Тысячи крор были потрачены центральным правительством и правительствами Пенджаба и Харьяны, чтобы остановить сжигание стерни и найти более эффективные способы утилизации отходов. Правительство Дели также получает зеленые фонды для борьбы с загрязнением воздуха и его сдерживания.

Меры, принятые правительством для контроля загрязнения Дели

1988 г. По рекомендации Управления по предотвращению и контролю загрязнения окружающей среды (EPCA) суд постановил, что автобусы в городе переходят с дизельного топлива на СПГ.

2010: транспортные средства на базе BS-IV считаются обязательными.

2014 г. Союзное министерство окружающей среды запустило индекс качества воздуха.

2016: Обещания Арвинда Кеджривала

<ул>

● Школы в Дели будут закрыты, пока уровни AQI находятся на опасном уровне.

● Строительные и демонтажные работы остановлены на 5 дней.

●Дизельные генераторы попросили отключить на 10 дней.

● Департамент окружающей среды попросили подать заявку на мониторинг сжигания листьев в городе.

● Будет проведена уборка дорог пылесосом.

● В районах с высоким уровнем PM10 начнется дождевание.

● Людям будет рекомендовано оставаться дома.

● Будет ускорено внедрение и производство электромобилей.

● На транспортные средства старше 15 лет будет наложен штраф.

● В горячих точках будут установлены противодымные башни.

● К 2021 году метро Дели будет полностью питаться от солнечной энергии.

2017 г. Введено правило 'чет-нечет'. Плата за парковку была введена и увеличена, но из-за отсутствия надлежащей системы эта схема не удалась. Крекеры были запрещены.

2018 г.: в городе было выбрано 9 населенных пунктов, а Ананд Вихар был выбран в качестве очага загрязнения.

2020: создана команда по борьбе с загрязнением воздуха из 10 человек. Их работа заключалась в рассмотрении жалоб мобильного приложения Green Delhi, а затем в их решении.

· · ·

Насколько опасно печально известное загрязнение Дели

Жителям столицы Индии приходится нести основную тяжесть ежегодного зимнего загрязнения. Качество воздуха падает до такого уровня, что город сравнивают с газовой камерой! В Дели начинается высокий уровень загрязнения воздуха в конце октября, и загрязнение ухудшается до конца года. Во многих частях города уровни загрязнения в 150 раз превышают установленные уровни, рекомендованные Всемирной организацией здравоохранения.

В результате этих событий уровни загрязнения летом меньше, чем зимой, при условии, что пространственные и метеорологические условия остаются прежними. Вы можете наблюдать аналогичный эффект зимними вечерами. Повышение уровня тепла немного снижает загрязнение окружающей среды. Хуже всего раннее утро и ночь. Влияние инверсии очевидно, поэтому качество воздуха в эти часы резко падает.

Почему индекс качества воздуха в Дели ухудшается зимой?

Атмосферная инверсия происходит зимой. Нормальные условия меняются на противоположные, и воздух вблизи нижних слоев атмосферы холоднее и плотнее. Относительно более теплый воздух верхних слоев, таким образом, действует как атмосферная крышка. Эта крышка улавливает загрязняющие вещества холодным слоем и предотвращает их рассеивание в атмосфере. Поэтому вертикальное перемешивание происходит в самом нижнем слое. При постоянных скоростях выброса и концентрации загрязняющих веществ чем ниже температура, тем больше загрязнение.

В результате этих событий уровни загрязнения летом меньше, чем зимой, при условии, что пространственные и метеорологические условия остаются прежними. Вы можете наблюдать аналогичный эффект зимними вечерами. Повышение уровня тепла немного снижает загрязнение окружающей среды. Хуже всего раннее утро и ночь. Влияние инверсии очевидно, поэтому качество воздуха в эти часы резко падает.

Однако один из самых серьезных инцидентов произошел во время международного тестового матча по крикету между Индией и Шри-Ланкой в декабре 2017 года. Матч был остановлен, поскольку многие игроки из Шри-Ланки заболели. У нескольких игроков возникли проблемы с дыханием, и их вырвало. Индийская медицинская ассоциация выразила обеспокоенность по поводу досадного инцидента и настояла на том, чтобы ICC приняла политику в отношении загрязнения окружающей среды.