Primary Pollutant

(AQI)

New Delhi POOR aqi boy New Delhi POOR aqi boy New Delhi POOR aqi boy

New Delhi ดัชนีคุณภาพอากาศ (AQI) | India

PM2.5 แบบเรียลไทม์ PM10 มลพิษทางอากาศใน Delhi

การปรับปรุงครั้งล่าสุด: 12 Apr 2024, 07:08pm

New Delhi POOR aqi boy New Delhi POOR aqi boy New Delhi POOR aqi boy

เมืองที่มีมลพิษมากที่สุดใน India

เมืองที่มีมลพิษน้อยที่สุดใน India


การเปิดรับแสงเปรียบเทียบด้วย New Delhi

24 hrs avg AQI

New Delhi

India

มลพิษทางอากาศที่สำคัญใน New Delhi

live rank icon
New Delhi pm10 icon
151 (PM10)
Carbon-mono-oxide icon
643 (CO)
New Delhi nitrogen dioxide no2 icon
30 (NO2)

PM2.5 3.9X

ความเข้มข้น PM2.5 ปัจจุบันใน New Delhi เป็น 3.9 times above ขีด จำกัด ที่แนะนำโดยค่าแนวทางคุณภาพอากาศของ WHO 24 ชม.

New Delhi - สถานที่ ระดับมลพิษทางอากาศ

สถานที่ สถานะ AQI-US AQI-IN PM2.5 PM10 Temp Humid
ITI Shahdra POOR 149 125 55 138 35 37
Loni MODERATE 87 104 29 106 33 19
Pooth Khurd POOR 192 194 84 241 30 36
Ihbas POOR 159 142 71 164 35 35
ITI Jahangirpuri POOR 149 139 55 159 30 35
Narela POOR 137 150 50 175 33 17
Mother Dairy Plant POOR 149 165 55 198 35 35
Sonia Vihar Water Treatment Plant Djb POOR 127 120 46 129 36 36
Alipur POOR 136 109 40 114 33 17
Punjabi Bagh POOR 161 150 75 147 31 33
Sri Auribindo Margta POOR 127 125 46 138 35 35
Shaheed Sukhdev College Of Business Studies POOR 161 111 31 117 30 35
Delhi Institute Of Tool Engineering POOR 124 119 45 128 30 35
Jawaharlal Nehru Stadium POOR 147 85 24 85 35 35
Satyawati College POOR 145 196 41 244 36 36
Mandir Marg POOR 158 131 69 122 35 35
Mundka POOR 161 150 74 174 31 33
RK Puram POOR 137 154 50 181 35 35
Pusa UNHEALTHY 280 385 230 230 35 35
Anand Vihar POOR 177 250 105 284 36 36
PGDAV College POOR 129 140 41 160 35 35
New Delhi Us Embassy POOR 101 137 30 155 35 35
Major Dhyan Chand National Stadium POOR 152 176 58 214 35 35
Lajpat Nagar POOR 110 130 39 145 36 14
Prashant Vihar POOR 117 119 42 128 36 14
Saket Block C POOR 119 131 43 147 36 14
Embassy of Belgium POOR 127 115 46 123 36 14
LIC Colony POOR 154 128 61 142 36 14
Sir Edmund Hillary Marg POOR 142 123 52 135 36 14
Shastri Nagar POOR 174 233 100 191 36 14
Uttam Nagar POOR 163 160 78 163 36 14
Ashok Vihar Phase 1 POOR 153 153 59 179 36 14
Rohini Sector 7 POOR 105 112 37 118 36 14
Hari Nagar POOR 157 129 67 143 36 14
Vasundhara Enclave POOR 154 162 62 193 36 14
Golf Links POOR 107 127 38 141 36 14
Punjabi Bagh Block D POOR 149 119 55 129 36 14
Anand Lok MODERATE 95 115 33 123 36 14
Ashok Vihar Phase 3 POOR 155 163 64 195 36 14
Green Park POOR 115 123 41 135 36 14
Defence Colony MODERATE 95 115 33 123 36 14
Karol Bagh POOR 187 305 126 172 36 14
Kalkaji POOR 117 127 42 140 36 14
HT House POOR 134 137 49 156 36 14
Okhla Phase II POOR 117 122 42 133 36 14
Katwaria Sarai POOR 115 122 41 133 36 14
Ramesh Park POOR 132 159 48 189 36 14
Chanakya Puri POOR 129 126 47 139 36 14
Rohini Sector 30 POOR 132 134 48 151 36 14
Anand Parbat POOR 197 318 144 188 36 14
Kohat Enclave POOR 110 113 39 119 36 14
Greater Kailash II POOR 112 119 40 129 36 14
Mori Gate POOR 156 135 65 153 36 14
Shalimar Bagh POOR 127 123 46 135 36 14
Panchsheel Vihar POOR 105 117 37 126 36 14
Mukherjee Nagar POOR 129 153 47 180 36 14
Rohini Sector 24 POOR 105 115 37 123 36 14
Dwarka Sector 10 POOR 166 180 84 170 36 14
Model Town POOR 117 150 42 175 36 14
Ghazipur POOR 158 176 70 214 36 14
Rohini Sector 15 MODERATE 99 110 35 115 36 14
Ashok Vihar Phase 4 POOR 142 164 52 196 36 14
Janakpuri POOR 156 128 66 142 36 14
Shahdara POOR 149 137 55 156 36 14
Wazirpur POOR 129 127 47 140 36 14
Malviya Nagar POOR 115 121 41 132 36 14
Rajinder Nagar POOR 192 312 135 166 36 14
GTB Nagar POOR 152 130 57 145 36 14
Raghubir Nagar POOR 155 122 63 133 36 14
Civil Lines POOR 158 135 70 152 36 14
New Friends Colony POOR 112 125 40 137 36 14
Sheikh Sarai POOR 102 117 36 125 36 14
Naraina Industrial Area POOR 181 280 114 161 36 14
Inderlok POOR 171 213 94 182 36 14
Jangpura MODERATE 89 107 30 110 36 14
Vasant Kunj POOR 117 121 42 132 36 14
Dwarka Sector 11 POOR 166 183 85 173 36 14
Greater Kailash POOR 110 117 39 126 36 14
Ashok Vihar Phase 2 POOR 127 150 46 175 36 14
Hastsal POOR 156 128 65 142 36 14
Delhi Cantt POOR 129 126 47 139 36 14
Diplomatic Enclave POOR 127 117 46 125 36 14
Bawana Industrial Area POOR 152 153 58 180 36 14
Gulmohar Park Block B MODERATE 99 115 35 122 36 14
Hauz Khas POOR 105 115 37 123 36 14
I P Extension POOR 160 180 73 220 36 14
Niti Marg POOR 127 117 46 125 36 14
Bali Nagar POOR 154 119 61 129 36 14
Sukhdev Vihar POOR 110 120 39 130 36 14
Delhi Gymkhana Club POOR 122 115 44 123 36 14
Paschim Vihar POOR 154 119 61 129 36 14
Dwarka Sector 6 POOR 170 210 93 167 36 14
Saket POOR 107 119 38 128 36 14
Dwarka Sector 23 POOR 160 145 73 168 36 14
Safdarjung Enclave POOR 112 126 40 139 36 14
Darya Ganj POOR 112 139 40 159 36 14
Deepali POOR 117 111 42 116 36 14
Dwarka Sector 12 POOR 170 210 93 167 36 14
Dwarka Sector 7 POOR 161 150 75 166 36 14
Bhalswa Landfill POOR 119 119 43 129 36 14
Dwarka Sector 5 POOR 164 167 80 160 36 14
Dwarka Sector 18B POOR 172 220 96 166 36 14
Dwarka Sector 3 POOR 171 213 94 162 36 14
Mayur Vihar POOR 153 161 59 192 36 14
Vasant Vihar POOR 129 129 47 144 36 14
Sukhdev Vihar DDA Flats POOR 107 117 38 126 36 14
Kashmiri Gate ISBT POOR 165 177 83 151 36 14
New Sarup Nagar POOR 122 123 44 134 36 14
Mustafabad POOR 147 128 54 142 36 14
Siddhartha Enclave MODERATE 99 119 35 129 36 14
Hazrat Nizamuddin MODERATE 87 104 29 106 36 14
Connaught Place POOR 122 144 44 166 36 14
East Patel Nagar UNHEALTHY 211 332 161 185 36 14
Saraswati Marg MODERATE 95 109 33 113 36 14
Loni Dehat POOR 115 113 41 120 36 14
Surya Nagar POOR 158 153 69 179 36 14
Rohini Sector 10 MODERATE 91 106 31 109 36 14
Rohini Sector 5 MODERATE 93 105 32 107 36 14
RK Puram North Block POOR 122 131 44 147 36 14

สภาพอากาศใน New Delhi

live rank icon
สภาพอากาศและสภาพภูมิอากาศใน New Delhi?
weather icon
Temperature icon
˚C | ˚F

เวลาท้องถิ่น

|


พระอาทิตย์ขึ้น
พระอาทิตย์ตก
06:26 AM
06:26 PM
Wind Speed Icon

Wind speed

33 km/h

UV Index Icon

UV Index

16

Pressure Icon

Pressure

800 mb


คำแนะนำด้านสุขภาพสำหรับ New Delhi

วิธีป้องกันตัวเองจากมลพิษทางอากาศรอบตัว New Delhi, India?
wear mask icon

สวมหน้ากาก

ที่จำเป็น
stay indoors icon

อยู่ในร่ม

ที่จำเป็น
shut openings icon cross

Windows

ชิดใกล้
use a purifier icon

ใช้เครื่องฟอก

ที่จำเป็น
family icon cross

ตระกูล

อนุญาตให้ใช้กลางแจ้ง

New Delhi พยากรณ์คุณภาพอากาศ



วัน

AQI

สภาพอากาศ


อุณหภูมิ


Today

134

AQI

1st day weather condition icon


Friday

134

AQI

2nd day weather condition icon


Saturday

134

AQI

3rd day weather condition icon


Sunday

134

AQI

4th day weather condition icon


Monday

134

AQI

5th day weather condition icon


Tuesday

134

AQI

6th day weather condition icon


Wednesday

134

AQI

7th day weather condition icon



New Delhi

AQI ปฏิทิน

0-50
ดี
51-100
ปานกลาง
101-200
ยากจน
201-300
ไม่แข็งแรง
301-400
รุนแรง
401-500
Hazardous

Most Polluted Cities in India

Least Polluted Cities in India


Comparative Exposure with New Delhi

24 hrs avg AQI

New Delhi

Delhi

India



คำถามที่พบบ่อยของ New Delhi ดัชนีคุณภาพอากาศ

(คำถามที่พบบ่อย)


คำตอบด่วนสำหรับคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับมลพิษทางอากาศของ New Delhi.


คุณภาพอากาศแบบเรียลไทม์ใน New Delhi เป็น 147 (POOR) AQI ตอนนี้ นี่คือการปรับปรุงล่าสุด 7 minutes ago .

ความเข้มข้นปัจจุบันของ PM2.5 ใน New Delhi เป็น 58 (µg/m³). องค์การอนามัยโลก (WHO) แนะนำให้ 15 ไมโครกรัม/ลบ.ม. เป็นค่าความเข้มข้นขั้นต่ำของ PM2.5 เป็นเวลา 24 ชั่วโมง ปัจจุบันความเข้มข้นคือ 2.32 เท่าของขีดจำกัดที่แนะนำ

โดยทั่วไปคุณภาพอากาศที่ New Delhi เริ่มเสื่อมสภาพในปลายเดือนตุลาคม ฤดูหนาวเป็นฤดูที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดในแง่ของมลพิษทางอากาศ

คุณควรสวมหน้ากาก N95 ที่ดีเมื่อออกไปข้างนอกใน New Delhi จนกว่า AQI จะดีขึ้นจนถึงระดับปานกลาง

คนที่ไปสำนักงานควรหลีกเลี่ยงยานพาหนะส่วนบุคคลและใช้ระบบขนส่งสาธารณะหรือรถร่วม

(i) สาเหตุหลักของมลพิษทางอากาศภายนอกอาคาร ได้แก่ ของแข็ง อนุภาคของเหลวที่เรียกว่าละอองลอยและก๊าซจากการปล่อยยานพาหนะ กิจกรรมการก่อสร้าง โรงงาน การเผาตอซัง เชื้อเพลิงฟอสซิล และไฟป่า เป็นต้น


(ii) สาเหตุหลักของมลพิษทางอากาศภายในอาคาร ได้แก่ ก๊าซที่เป็นอันตรายจากเชื้อเพลิงในการปรุงอาหาร (เช่น ไม้ ของเสียจากพืช ถ่าน ถ่านหิน และมูลสัตว์) ความชื้น ควันรา สารเคมีจากวัสดุทำความสะอาด เป็นต้น

มลพิษทางอากาศในร่มใน New Delhi อันตรายพอๆ กับมลพิษภายนอกอาคาร เพราะมลพิษทางอากาศเข้ามาในบ้านหรืออาคารผ่านประตู หน้าต่าง และการระบายอากาศ

ใน New Delhi , คุณต้องใช้เครื่องฟอกอากาศหรือเครื่องรับอากาศบริสุทธิ์ที่บ้านหรือที่ทำงานในร่มและปิดประตู หน้าต่าง และระบบระบายอากาศทั้งหมดเมื่อดัชนีคุณภาพอากาศภายนอก (aqi) เข้า New Delhi สูงมาก ขอแนะนำให้ใช้การระบายอากาศที่เหมาะสมเฉพาะเมื่อคุณภาพอากาศภายนอกดีขึ้นและมีช่วง AQI ปานกลางเท่านั้น




การจัดอันดับ AQI เมืองและประเทศที่มีมลพิษมากที่สุดในโลก

เมืองที่มีมลพิษสูงสุดแบบเรียลไทม์ และการจัดอันดับ AQI ทางประวัติศาสตร์รายเดือนและรายปีของเมืองและประเทศต่างๆ

โซลูชันคุณภาพอากาศสำหรับ New Delhi

ค้นหาเครื่องตรวจสอบคุณภาพอากาศและโซลูชันของ Prana Air เพื่อต่อสู้กับมลพิษทางอากาศในเมืองของคุณ



prana air cair+ indoor air quality monitor for New Delhi

New Delhi มลพิษทางอากาศ

รายงานโดยดัชนีประสิทธิภาพด้านสิ่งแวดล้อมในปี 2557 ระบุว่าคุณภาพอากาศของอินเดียลดลง 100 เปอร์เซ็นต์ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา และเมืองที่ได้รับผลกระทบมากที่สุดคือกรุงนิวเดลี ประเทศอินเดีย การวิจัยโดย Berkeley Earth เปิดเผยว่าโดยเฉลี่ยแล้ว เมื่อ AQI อยู่ในสถานะที่ค่อนข้างดีกว่าปกติ การหายใจเอาอากาศเข้าไปนั้นยังหมายความว่ามีสารมลพิษเท่ากับปริมาณบุหรี่ 31 มวนที่ควันเข้าปอดของคุณ


ด้วยสถิติเช่นนี้ เราทุกคนจำเป็นต้องได้รับการศึกษาและกังวลเกี่ยวกับระดับมลพิษในนิวเดลีที่เพิ่มขึ้น เรียนรู้เกี่ยวกับสาเหตุและผลกระทบของมลพิษทางอากาศในเดลีเพื่อให้เราเข้าใจปัญหาและพยายามทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในระดับบุคคลและระดับสาธารณะ


สาเหตุหลักและสาเหตุของมลพิษในนิวเดลีคืออะไร

มีหลายสาเหตุและแหล่งที่มาของมลพิษทางอากาศในเดลี เช่น การเผาไหม้ตอซัง การปล่อยยานพาหนะ มลพิษทางอุตสาหกรรม การก่อสร้าง สภาพอากาศหนาวเย็น ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ ลมนิ่ง การเติบโตของประชากร โรงไฟฟ้าพลังความร้อน Badarpur ไฟในหลุมฝังกลบ Bhalswa เป็นต้น< /p>

1. การเผาไหม้ตอซังเกษตร

การเผาตอซังทางการเกษตรเป็นตัวการสำคัญต่อมลพิษทางอากาศและหมอกควันที่เพิ่มขึ้นในกรุงเดลี ปัญหาคือเนื่องจากการเก็บเกี่ยวข้าวเปลือกและข้าวสาลีมีช่องว่างเวลาสั้นมาก ฟางจากการเก็บเกี่ยวครั้งสุดท้ายจึงต้องถูกกำจัดโดยเร็วที่สุด รัฐบาลได้แนะนำให้เกษตรกรจัดการฟางด้วยตนเองหรือด้วยกลไก แต่เนื่องจากกระบวนการนี้มีราคาแพงและใช้เวลามากขึ้น เกษตรกรจึงเปลี่ยนกลับไปใช้วิธีเผาตอซังแบบเดิม รัฐบาลกลางและรัฐบาลอินเดียใช้เงินไปหลายพันรูปี การสั่งห้ามดำเนินการแล้ว แต่ยังไม่สามารถควบคุมการเผาตอซังได้ ควันจากการเผาไหม้ทางการเกษตรนี้ถูกส่งไปยังเดลีเนื่องจากลมตะวันตก จากการศึกษาของ IIT Kanpur การเผาไหม้ทางการเกษตรเป็นปัจจัยที่ใหญ่เป็นอันดับสามในเรื่องฝุ่นละอองในเดลี


2. การปล่อยมลพิษของยานพาหนะ

เป็นผู้สนับสนุนอันดับหนึ่งของอนุภาค PM2.5 และ PM10 ในเดลี ซึ่งคิดเป็น 28% และโดยรวมแล้ว จากมลพิษทางอากาศทั้งหมด 41% เกิดจากการปล่อยมลพิษในรถยนต์ การปล่อยมลพิษของยานพาหนะมีคาร์บอนมอนอกไซด์จำนวนมาก การสัมผัสกับมันเป็นเวลานานอาจทำให้เสียชีวิตและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกมากขึ้นเรื่อย ๆ ทำให้ CO สะสมในชั้นบรรยากาศของเรา


3. มลพิษทางอุตสาหกรรม

เดลีมีอุตสาหกรรมขนาดเล็กจำนวนมากที่สุดในอินเดีย และพวกเขาไม่เคารพข้อจำกัดใดๆ ในการปล่อยควันพิษและสารมลพิษ โดยเป็นปัจจัยที่ส่งผลต่อคุณภาพอากาศที่ไม่ดีของกรุงเดลีสูงเป็นอันดับสองด้วย 3182 อุตสาหกรรม


4. ฝุ่นจากมลพิษจากการก่อสร้าง

มลพิษจากการก่อสร้างและฝุ่นละอองเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่นำไปสู่มลพิษทางอากาศจำนวนมหาศาลในเดลี จากข้อมูลของ DPCC ร้อยละ 30 ของมลพิษในเดลีเกิดจากการก่อสร้างและการรื้อถอน มลพิษนี้ไม่ค่อยได้รับความสนใจมากนัก และขณะนี้รัฐบาลกำลังดำเนินการเพื่อเปลี่ยนแปลง


5. ไฟไหม้ในหลุมฝังกลบ Bhalswa

Bhalswa Landfill เป็นพื้นที่ทิ้งขยะที่มีการใช้งานมาตั้งแต่ปี 1984 มีพื้นที่ประมาณ 52 เอเคอร์และสูงถึง 62 เมตร ได้สร้างความหายนะในเดลีมาหลายปีแล้ว ก่อนหน้านี้มีการใช้หลุมฝังกลบเกินขีดความสามารถแล้ว แต่ยังไม่มีการจัดการขยะ ขยะที่วางอยู่รอบๆ เริ่มเน่าเปื่อย และเนื่องจากปริมาณของเสียมีมากจนทั่วบริเวณที่เกิดไฟไหม้ได้ง่าย เนื่องจากธรรมชาติของของเสีย ควันจากไฟไม่เพียงก่อให้เกิดฝุ่นละอองจำนวนมากเท่านั้น แต่ยังปล่อยคาร์บอนมอนอกไซด์และไฮโดรเจนซัลไฟด์ในปริมาณที่เป็นพิษออกมาด้วย ในปี 2019 เช่นกัน เหตุการณ์ที่เกิดไฟไหม้ซึ่งทำให้หลุมฝังกลบและเมือง Jahangirpuri ลุกโชน


6. อากาศหนาวเย็น

อากาศที่หนาวเย็นในเดลียังเป็นส่วนสำคัญของมลภาวะในเดลีอีกด้วย เมื่ออุณหภูมิลดลงในเดลี จะลดความเกลียดชังของหมอกควันและฝุ่นละอองในอากาศ ความสูงของความเกลียดชังคือความสูงจากพื้นดินสู่ท้องฟ้าจนอนุภาคสามารถลอยขึ้นได้ ในช่วงฤดูร้อน ความสูงของความเกลียดชังอยู่สูงจากพื้นดินมาก ดังนั้นมลพิษทั้งหมดจึงลอยขึ้นและไม่เป็นอันตรายต่อเรามากนัก แต่เมื่อถึงฤดูหนาว ความเกลียดชังก็ลดลง ซึ่งทำให้หมอกควันกลายเป็นส่วนหนึ่งของอากาศที่เราสูดเข้าไป.


7. ลมนิ่ง

มลพิษจำนวนมากกระจายอยู่ในอากาศของเดลีทุกวัน ลมที่นิ่งอาจทำให้เกิดปัญหาได้ เมื่อสารมลพิษจำนวนมากเหล่านี้ไม่ได้รับความเร็วลมที่ดี พวกมันจะเริ่มสะสมในที่ซึ่งทำให้เกิดหมอกควันและไม่ยอมให้สารมลพิษกระจายออกไป


8. ที่ตั้งทางภูมิศาสตร์

เดลีไม่มีทางออกสู่ทะเลระหว่างรัฐหรยาณา ราชสถาน และอุตตรประเทศ ซึ่งกับหิมาลัย และด้วยเหตุนี้ ลมที่พัดพาสารมลพิษจึงแทบไม่มีอยู่เลย ลมที่มาจากบริเวณชายฝั่งทะเลมีมลพิษซึ่งติดกับเทือกเขาหิมาลัยเช่นในเดลี ตัวอย่างเช่น ความหนาแน่นของยานพาหนะของเจนไนมากกว่าของเดลี 19 เท่า แต่เชนไนยังคงมีฝุ่นละอองในอากาศอยู่พอสมควร เนื่องจากเป็นบริเวณชายฝั่งทะเลและมลพิษทั้งหมดถูกพัดพาไป


9. การเติบโตของประชากร

การเติบโตของประชากรเป็นสาเหตุรากหญ้าของมลพิษทางอากาศ ผู้คนจำนวนมากขึ้นหมายถึงยานพาหนะที่มากขึ้น สิ่งอำนวยความสะดวกที่มากขึ้น ผลิตภัณฑ์ทางอุตสาหกรรมที่มากขึ้น แนวทางปฏิบัติทางการเกษตรที่มากขึ้น เดลีมีประชากรเพิ่มขึ้นอย่างมากจากปี 2011 ถึง 2019 ประชากรเพิ่มจาก 16.7 ล้านคนในปี 2011 เป็น 20 ล้านคนในปี 2019


10. การขนส่งสาธารณะไม่เพียงพอ

แม้ว่าเดลีจะภูมิใจกับการจัดการรถโดยสารที่ใหญ่ที่สุดในโลกภายใต้ระบบนี้ แต่ระบบนี้ก็ต้องใหญ่ขึ้นและดีขึ้น เพราะการขนส่งสาธารณะจะดีขึ้นและราคาถูกลง การปล่อยมลพิษของยานพาหนะจะน้อยลงเท่านั้น แม้ว่าเดลีจะใหญ่กว่าปารีสถึง 14 เท่า แต่รถไฟใต้ดินของปารีสก็ยาวกว่าเดลีสองเท่า


11. ขาดการตรวจสอบที่ใช้งานอยู่
ก่อนหน้านี้ยังไม่มีการตรวจสอบเชิงรุกซึ่งนำไปสู่การตระหนักในทันทีหลังจากหลายปีที่ระดับมลพิษในอากาศพุ่งสูงขึ้น การตรวจสอบอย่างกระตือรือร้นอาจช่วยให้ทราบถึงรูปแบบที่เพิ่มขึ้นของมลพิษทางอากาศเพื่อให้สามารถควบคุมได้ในวันแรก


12. โรงไฟฟ้าพลังความร้อน Badarpur
โรงไฟฟ้าพลังความร้อน Badarpur เป็นหนึ่งในผู้มีส่วนทำให้เกิดมลพิษทางอากาศในกรุงเดลีในอดีต แต่ในปี 2558 พบว่าถึงแม้ส่วนแบ่งการจ่ายไฟฟ้าในเดลีจะอยู่ที่ประมาณ 8 เปอร์เซ็นต์ แต่ส่วนแบ่งในจำนวนฝุ่นละอองทั้งหมดในเดลีอยู่ที่ 80-90% มันถูกปิดตัวลงในปี 2558 เพื่อเป็นมาตรการ ลดจำนวนมลพิษทางอากาศในอากาศ


ประวัติมลพิษในนิวเดลี: หลายปีที่ผ่านมาเป็นอย่างไรบ้าง


ทศวรรษ 1980: การเริ่มต้น: เดลีเริ่มเห็นระดับมลพิษที่เพิ่มขึ้นในยุค 80 ซึ่งการเกิดขึ้นของยานพาหนะเริ่มส่งผลกระทบต่ออากาศและการเผาไหม้ตอซังเริ่มขึ้นในรัฐปัญจาบและรัฐหรยาณา . ในเวลานั้น การจลาจลยังอยู่ในระดับสูงหลังจากที่อินทิราคานธีถูกลอบสังหารและการห้ามเผาพืชผลดูเหมือนเป็นกฎที่ต่อต้านศาสนา ดังนั้นรัฐบาลของรัฐทั้งหมดจึงหลีกเลี่ยงการเผยแพร่และทำให้มลพิษเริ่มเพิ่มขึ้น

1996: สถานการณ์ของเมืองแย่ลงซึ่งศาลฎีกาสั่งให้รัฐบาลเดลียื่นแผนว่าพวกเขาวางแผนอย่างไรในการลดมลพิษทางอากาศในเดลีที่เพิ่มขึ้น

พ.ศ. 2541: การเพิ่มขึ้นของยานพาหนะที่ใช้น้ำมันดีเซลมีปริมาณอนุภาค PM2.5 ในอากาศเพิ่มขึ้นสูงสุด

2000: มีการเพิ่มขึ้นอย่างมากในมลภาวะที่ก่อให้เกิดกิจกรรมต่างๆ เช่น การก่อสร้าง การผลิตภาคอุตสาหกรรม และการปล่อยมลพิษจากยานพาหนะ จากปี 2000 ถึง 2010 ระดับของอนุภาค PM10 ในอากาศเปลี่ยนจากระดับปานกลางถึงระดับต่ำ ยานพาหนะยังเพิ่มขึ้นในเมืองหลวงของอินเดียด้วยอัตราการเติบโตต่อปีที่ 10.75%

2004: ดัชนีคุณภาพอากาศแห่งชาติได้รับการแนะนำโดยคำนึงถึงสถานการณ์มลพิษทางอากาศ ภายใต้ NAQI อากาศถูกแบ่งออกเป็นหกระดับ ดี น่าพอใจ ปานกลาง แย่ แย่มาก และรุนแรง/อันตราย เพื่อแยกความแตกต่างของมลพิษทางอากาศ

2016: ในเดือนตุลาคม 2016 เดลีได้รับเหตุการณ์หมอกควันครั้งใหญ่ ซึ่งเป็นหนึ่งในเหตุการณ์แรกที่เกิดขึ้นจากเหตุการณ์อื่นๆ ที่ผ่านเข้ามา ดัชนีคุณภาพอากาศ เมื่อถึงฤดูดิวาลี ระดับ PM2.5 ในเมืองเดลีถึงระดับประมาณ 750 ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตร จนทำให้ทุกคนหวาดกลัว ระดับ AQI สูงถึงเกือบ 13 เท่าของจำนวนที่อนุญาต สิ่งนี้ทำให้เดลีและเจ้าหน้าที่และหน่วยงานของรัฐบาลตื่นขึ้นจากผลกระทบร้ายแรงของมลพิษทางอากาศ หมอกควันปกคลุมทั่วทั้งเมือง

2017 - หมอกควันอันยิ่งใหญ่แห่งเดลี:

เหตุการณ์ที่เรียกว่าหมอกควันพิษครั้งใหญ่เป็นช่วงที่ร้ายแรงที่สุดที่เดลีต้องเผชิญในแง่ของมลพิษทางอากาศ ระดับ PM2.5 และ PM 10 ซึ่งมีขีดจำกัดด้านสุขภาพอยู่ที่ 60-100 ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตร เพิ่มขึ้นเป็น 999 ไมโครกรัม/ลูกบาศก์เมตร ซึ่งเป็นระดับสูงสุดที่เซ็นเซอร์คำนวณได้

ในปีเดียวกันในเดือนพฤศจิกายน 2017 ซึ่งเป็นวันที่สองของการแข่งขันทดสอบระหว่างศรีลังกาและอินเดีย ผู้เล่น 2 คนเริ่มอาเจียนเนื่องจากหมอกควันและมลพิษในอากาศจำนวนมหาศาล

พฤศจิกายน 2019: ประกาศภาวะฉุกเฉินด้านสาธารณสุขเนื่องจากหมอกควันและมลพิษทางอากาศ และประกาศวันหยุดจนถึงวันที่ 5 พฤศจิกายน

ผลกระทบของมลพิษทางอากาศในเดลีมีอะไรบ้าง


1. ปัญหาสุขภาพ

ที่กรุงเดลี คุณภาพอากาศที่ย่ำแย่ได้ทำลายปอดของเด็กครึ่งหนึ่งในเดลี อ้างจาก WHO เนื่องจาก PM2.5 เป็นอนุภาคขนาดเล็ก จึงเข้าสู่ปอดได้ง่ายและบั่นทอนสุขภาพระบบทางเดินหายใจของเด็ก นอกจากนี้ ยังพบเห็นความเสี่ยงของโรคมะเร็ง โรคลมบ้าหมู และโรคเบาหวานในเด็กอีกด้วย


อนุภาค PM2.5 และ PM10 เป็นสาเหตุหลักของความจุปอดที่ลดลง ส่งผลให้เกิดอาการเจ็บคอ ไอ หอบหืด ภูมิแพ้ และมะเร็งปอด CO2 ที่มากเกินไปในอากาศทำให้เกิดอาการปวดศีรษะ เหนื่อยล้า และสูญเสียผลผลิต จำนวนผู้ไม่สูบบุหรี่ในเดลีที่ป่วยด้วยโรคมะเร็งปอดเพิ่มขึ้นจาก 10 เปอร์เซ็นต์เป็น 50 เปอร์เซ็นต์ในหนึ่งทศวรรษ ทั้งหมดนี้เป็นผลมาจากมลภาวะในอากาศที่เพิ่มขึ้นซึ่งผู้คนต้องหายใจ


2. หมอกควันในอากาศ

หมอกควันเป็นชื่อที่บ่งบอกว่าเป็นส่วนผสมของควันและหมอก มลภาวะในอากาศที่มากเกินไปทำให้เกิดหมอกควัน และเดลีมีสัดส่วนหมอกควันพอสมควรในช่วงหลายปีที่ผ่านมา เดลีสังเกตเห็นหมอกควันขนาดใหญ่ในเดือนพฤศจิกายน 2017 ซึ่งปกคลุมทั่วทั้งเมือง


3. การเปลี่ยนแปลงสภาพแวดล้อม

สภาพแวดล้อมเสื่อมโทรมอย่างต่อเนื่องด้วยมลพิษทางอากาศที่เพิ่มขึ้น ผลกระทบหลักของมลภาวะในนิวเดลีในสิ่งแวดล้อมคือการทำลายชั้นโอโซนในชั้นบรรยากาศเนื่องจากรังสียูวีจากดวงอาทิตย์สามารถเข้าสู่โลกได้โดยตรง การปล่อยก๊าซออกจากอุตสาหกรรมยังเป็นสาเหตุใหญ่สำหรับภาวะโลกร้อนที่ทำให้ธารน้ำแข็งละลายอย่างรวดเร็ว


4. เศรษฐกิจ

รัฐบาลกลางและรัฐบาลปัญจาบและรัฐหรยาณาได้ใช้เงินหลายพันรูปีเพื่อหยุดการเผาไหม้ตอซังและช่วยให้มีวิธีกำจัดขยะที่ดีขึ้น รัฐบาลเดลียังได้รับเงินทุนสีเขียวเพื่อต่อสู้กับมลพิษทางอากาศและควบคุมมัน


มาตรการของรัฐบาลในการควบคุมมลพิษในนิวเดลี

1988: ตามคำแนะนำของหน่วยงานด้านสิ่งแวดล้อม (ป้องกันและควบคุม) (EPCA) ศาลได้วินิจฉัยว่ารถประจำทางในเมืองเปลี่ยนจากการใช้ดีเซลเป็น CNG

2010: ยานพาหนะที่ใช้ BS-IV ได้รับการกล่าวว่าเป็นข้อบังคับ

2014: กระทรวงสิ่งแวดล้อมแห่งสหภาพเปิดตัวดัชนีคุณภาพอากาศ

2016: คำสัญญาของ Arvind Kejriwal

  • ● โรงเรียนในเดลีจะปิดในขณะที่ระดับ AQI อยู่ในระดับอันตราย
  • ● งานก่อสร้างและรื้อถอนหยุดเป็นเวลา 5 วัน
  • ● เครื่องปั่นไฟดีเซลขอปิด 10 วัน
  • ● ขอให้แผนกสิ่งแวดล้อมจัดทำแอปพลิเคชันเพื่อตรวจสอบการไหม้ของใบไม้ในเมือง
  • ● จะมีการดูดฝุ่นถนน
  • ● การฉีดพ่นน้ำจะเริ่มในพื้นที่ที่มี PM 10 สูง
  • ● ผู้คนจะได้รับคำแนะนำให้อยู่บ้าน
  • ● การผลิตรถยนต์ไฟฟ้าจะเสร็จสิ้นเร็วขึ้น
  • ● ยานพาหนะที่มีอายุมากกว่า 15 ปีจะถูกปรับ
  • ● หอหมอกควันจะถูกติดตั้งที่จุดร้อน
  • ● ภายในปี 2021 รถไฟใต้ดินในเดลีจะใช้พลังงานแสงอาทิตย์ 100%

2017: กฎ 'คี่-คู่' ถูกกำหนดขึ้น ค่าจอดรถถูกกำหนดและเพิ่มขึ้น แต่เนื่องจากไม่มีระบบที่เหมาะสม โครงการนี้จึงล้มเหลว แครกเกอร์ถูกแบน

2018: มีการเลือกฮอตสปอตประชากร 9 แห่งในเมือง และอานันท์วิหารได้รับเลือกเป็นจุดร้อนสำหรับมลพิษ

2020: สมาชิก 10 คนสร้างทีมมลพิษทางอากาศ งานของพวกเขาคือการตรวจสอบข้อร้องเรียนจาก Green Delhi Mobile Application จากนั้นจึงดำเนินการแก้ไข

· · ·

มลพิษในนิวเดลีเลวร้ายแค่ไหน

ผู้อยู่อาศัยในเมืองหลวงของอินเดียต้องเผชิญกับมลภาวะในฤดูหนาวประจำปี คุณภาพอากาศลดลงถึงระดับที่เมืองนี้เปรียบได้กับห้องแก๊ส! เดลีเริ่มเห็นมลพิษทางอากาศในระดับสูงในช่วงปลายเดือนตุลาคม และการปนเปื้อนแย่ลงจนถึงสิ้นปี หลายพื้นที่ในเมืองประสบปัญหาระดับมลพิษสูงถึง 150 เท่าของระดับที่องค์การอนามัยโลกแนะนำ


จากเหตุการณ์เหล่านี้ ระดับมลพิษในฤดูร้อนจึงน้อยกว่าเมื่อเทียบกับฤดูหนาว หากพื้นที่และอุตุนิยมวิทยายังคงเท่าเดิม คุณสามารถสังเกตผลกระทบที่คล้ายกันในช่วงบ่ายของฤดูหนาว ระดับความร้อนที่เพิ่มขึ้นทำให้มลภาวะลดลงเล็กน้อย ตอนเช้าและกลางคืนจะเลวร้ายที่สุด ผลกระทบของการผกผันนั้นชัดเจนอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้คุณภาพอากาศลดลงในช่วงเวลาดังกล่าว


เหตุใดดัชนีคุณภาพอากาศในนิวเดลีจึงลดลงในฤดูหนาว

บรรยากาศผกผันเกิดขึ้นในฤดูหนาว สภาพปกติจะกลับด้าน และอากาศที่อยู่ใกล้ชั้นบรรยากาศด้านล่างจะเย็นกว่าและหนาแน่นกว่า อากาศที่ค่อนข้างอุ่นของชั้นบนจึงทำหน้าที่เป็นชั้นบรรยากาศ ฝาปิดนี้ดักจับสารมลพิษภายในชั้นเย็นและหลบเลี่ยงการกระจายตัวของบรรยากาศ ดังนั้นการผสมในแนวตั้งจึงเกิดขึ้นในชั้นล่างด้วยอัตราการปล่อยมลพิษคงที่และความเข้มข้นของสารมลพิษ ยิ่งอุณหภูมิต่ำเท่าใด มลภาวะก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น


จากเหตุการณ์เหล่านี้ ระดับมลพิษในฤดูร้อนจะน้อยกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับฤดูหนาว หากพื้นที่และอุตุนิยมวิทยายังคงเท่าเดิม คุณสามารถสังเกตผลกระทบที่คล้ายกันในช่วงบ่ายของฤดูหนาว ระดับความร้อนที่เพิ่มขึ้นทำให้มลภาวะลดลงเล็กน้อย ตอนเช้าและกลางคืนจะเลวร้ายที่สุด ผลกระทบของการผกผันนั้นชัดเจนอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นสาเหตุที่ทำให้คุณภาพอากาศลดลงในช่วงเวลาดังกล่าว


อย่างไรก็ตาม หนึ่งในเหตุการณ์ที่เลวร้ายที่สุดเกิดขึ้นระหว่างการทดสอบคริกเก็ตนานาชาติระหว่างอินเดียและศรีลังกาในเดือนธันวาคม 2017 การแข่งขันหยุดลงเนื่องจากผู้เล่นชาวศรีลังกาจำนวนมากป่วย ผู้เล่นหลายคนประสบปัญหาการหายใจและอาเจียน สมาคมการแพทย์แห่งอินเดียแสดงความกังวลเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่โชคร้ายและยืนยันว่า ICC จะใช้นโยบายเกี่ยวกับมลพิษ

my Btn

Keep a track of New Delhi air pollution
level on “AQI Air Quality App

Know what you breathe and the quality of air in your city and nearby locations. Real-time AQI, map, weather & fire data, health advice with insightful & anlytical dasbboards.

aqi air quality mobile app for New Delhi
New Delhi background image
Get In Touch